[السيد محيي]

عندي مشكله في العربيه (شيفروليه كروز 2010)

في البدايه ان العربيه كانت عامله حادثه وبعد ما اتصلحت تبين ان الباور تقيل جدا فتم تغييير طلمبه الباور وما زال العيب موجود غيرت الاسكترا وايضا مازال العيب موجود ولكن في بدايه تشغيل العربيه وهي بارده يكون الباور تمام وعند ارتفاع درجه حراره العربيه الباور بيتقل فقمت برش مياه على طلمبه الباور ومواسير دائره الباور فنتج عن هذا تحسن بالباور فأكتشف ان الزيت المستخدم نوع مش كويس فقمت بتغيير الزيت بزيت امريكي فتحسن الباور بشكل ملحوظ حتى مع ارتفاع درحه الحراره ولكن المشكله الموجوده الان ان عند دوسه البنزين (زياده الـ )RPM تفصل طلمبه الباور ويتقل الدريكسيون وعندما ادوس دوسه اخرى الطلمبه تشتغل وتخف حركه الدريكسيون.
فأين المشكله وكيف احلها ارجو الافاده وشكرا