الموضوع
:
بيجو 504 وتعديل المحرك الى 505 GTI !او!!نيسان!
عرض مشاركة واحدة
#
3
04-05-2015, 01:16 AM
cars admire
Guest
المشاركات: n/a
رد: بيجو 504 وتعديل المحرك الى 505 GTI !او!!نيسان!
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nktis
الله يبارك لحضرتك و يزيدك من علمه .,. و مبسوط جدااا ان لي صديق زي حضرتك علمه وافر في الحاجه اللي بيحبها مستر كارز ادمير
...
دعواتك ان هيفا نوبيرتي تظبط لاني لسه مغير جوان غطا التاكهيات و الفتيس كان بيعض في التاني و الواد بيقلي كان مسمار مكسور في الفتيس و ركبتها و غير زيته و الحمد لله الفتيس ظبط و فاضل العلقه الكبيره الاسكترا عايزه تتغير لانها بتجيب سنه زيت و غير لها اوليسيهات مؤقتا لحد ما ربك يرزق
و اغيرها بواحده استيراد لان الدنيا ماسكه و مفيش فلوس .,. و اعذر اخوك الصغير لو غلط في وصف الحاجات الميكانيكيه و الاعطال اللي عندي بالظبط .؟. لاني باركب الدبابه و للاسف مش باقف عند الصنايعيه مع ان نفسي بس عشان اكل العيش الاجزخانه , ربنا يعين عباده .
استمتع بفديوهات الاسد الفرنسي وحش طرقاتنا العجيبه ...
:ilov eyou24:
:THUMB _~112:
:36_3 _1:
لقد وجدت شبه كبيرررررررر بين محرك 505 جى تى اى ومحرك رينو
20
و
25
الكربراتير وسير كاتينته كاوتش بيركب ريجاتا او ريتمو فى مقاس 122 عقلة و فى مقاس 116 عقلة واحد فيهم بيركب رينو !! صور المرفقات
'fuh
طبعا مواتير الرينو لازم ردياتير بغطاء مغلق وقربة رينو علشان بتستحمل ضغط وسخونة زيادة وبيتاخد لها هواء من دائرة
ماء التبريد والا العربية ستظل فى حالة سخونة وغليان دائم يعنى تدمير جوان وش سلندر متكرر او وش سلندر كامل يتلف !!
cutaway view of the 2000cc engine fitted to the
Renault 25
(fitted with
different manifolds
to the
Peugeot
505
,
504
الصور المرفقة
Renault25GTX_6.jpg
(91.6 كيلوبايت, المشاهدات 2)
renault__r_25_tx_1991_11_lgw.jpg
(107.8 كيلوبايت, المشاهدات 7)
ZDJhead.jpg
(66.9 كيلوبايت, المشاهدات 3)
ZDJcutaway.jpg
(40.0 كيلوبايت, المشاهدات 5)
Renault-20-TS-Motor-Vierzylinder-729x486-c8ff8e1d8c6acc4d.jpg
(162.3 كيلوبايت, المشاهدات 4)
رد: بيجو 504 وتعديل المحرك الى 505 GTI !او!!نيسان!