المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsrvr
السلام عليكم ياباشمهندس انا مصرى عيش بالسعودية ومن سنة اشتريت 307 موديل 2003 وكانت ماشية كويس لحد ما واديتها علشان اعمل صيانة للجير وبعدها كل ما ادخل بالعربية فى زحمة الفتيس يعلق وويفصل وأول مادوس بنزين اسمع هبده وبعدين الفتيس يشتغل تانى هو طبعا اتوماتيك ووديتها لميكانيكى للعمل صيانه للفتيس عمل كشف بالكمبيوتر وبعدين زود زيت للفتيس قل الموضوع لكن على فترات لما امشى كتير فى زحمة واقف وامشى واقف وامشي بيعلق الفتيس ديه اكبر مشكلة
2 عندى الكلاس احينا زى مايكون بيفصل لحد مادوس فى نص الدكشسيون جامد فيشتغل
3- عدد المسافة االى هو بصفره كل ما اغير الزيت كان شغل كويس وفجاءة بقا يعد لحد 2000 ك وبعد كده يبدء من 0 فلو ممكن اللأفادة وشكرا
احمد عبد اللاه مكة المكرمة
|
وعليكم السلام،،،
1- بالنسبة للفتيس الاوتامتيك بتاع البيجو هو اصلا فى مشكلة وللاسف سعات بيحتاج انك تغير الفتيس كلو.... بس اولا فى حلول مؤقته الى هو تغير زيت الفتيس كلو وبلفين ضغط فتيس ولازم تظبط المالتى سويتش او تغيرو. غير كدة لازم تحل الفتيس وتعملو عمرة او تغيرو استيراد.
2- ممكن يكون عيب فى الطارة نفسها لو هى تقيلة غيرها وممكن تكون المشكلة فى حاجة اسمها وحدة الــــ CV00ودى الى بتدى اشارة للكلاكس علشان يشتغل خلى كهربائى التوكيل يبصلك عليها.
3- لازم العداد يظبط بجهاز الكمبيوتر فى التوكيل على قيمة 10000 الف كيلو متر او قيمة اخرى على حسب جدول صيانتك.