[QUOTE=عماد الخواجة;467778]
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة etrader63
انا كده تهت منك يا باشمهندس عماد انت بتقول نغير زيت الفتيس كل 40000 كم للفتيس الستة غيار وبعد كده بتقول لاتغيير لزيت الفتيس ال dsg السبعة غيار خالص لأنه لايكون شوائب أرجو توضيح هذه النقطة بتفصيل اكثر ولك الشكر[/[COLOR استاذى الفاضل اولا الفتيس ال 6 غيار وراكب فى الجيتا والباسات والوكتافيا a 5 من سنة 2005 الى 2008 وبكون بداخلة 8 كيلو زيت احمر 5 فى العقل والمصفة والكارتيرة و3 فى داخل الفيتيس والاءربة ودة مفهوش اى مشكلة مدام بتغير الزيت فى مواعيدة كل 40 الف كيلو بدلا من 60 الف فى المانيا واوروبا لان درجة الحرارة مع الزحام فى مصر بتختلف ------------- اما الفيتيس ال 7 غيار اللى راكب فى السارات الباسات والجيتا من 2009 الى الان بة زيت اخضر وزيت ابض ويكون ك وربع فى الفيتيس وك وربع فى العقل وهذا الزيت مش بيتغير لانة مش بيطولة رواسب وكمان بة عييب فى التصنيع فمش بيلحق يتغير ------------ يا ترى هذا الشرح البسيط البلدى كافى ام لا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
|
الرد واضح ماعدا السطر الأخير ما المقصود "بالعيب فى التصنيع فمش بيلحق يتغير "هل هو الزيت أم الفتيس؟؟؟