عرض مشاركة واحدة
  #19  
قديم 05-01-2014, 06:17 PM
الصورة الرمزية ramy safwt
ramy safwt ramy safwt غير متواجد حالياً
من انا؟: The Toy maker
التخصص العملى: CEO
هواياتي: innovation
 
تاريخ التسجيل: Jun 2013
الموقع: Cairo
المشاركات: 436
ramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond repute
افتراضي رد: المياه بتغلي جوه القربه رغم تغيير كل حاجه ف دوره التبريد !!!!

معلش المشكلة مش هنا خالص

اتأكد ان السير شادد كويس على طرمبة المية و حط ثرموستات 67-80 و رجع ثرموستات الكوعة

هتيجى الصبح بدرى و العربية بارده تسحب الهواء من الفايظ لحد اما لدورة تظبط لأن كده جسم الموتور نفسه مش عليه توزيع حرارى سليم و مفيش مشكلة انك تسقط المية 3 او اربع مرات لحد اما تلاقى اقل هزة فى خرطوم العمومى بتاع الكوعة بتنزل و تطلع المية فى القربة

تعمل مشوار طويل بالعربية و تركنها لتاني يوم

تفتح صبح تفك الفايظ تانى و تمسك الخراطيم الكبيرة تعصرها و تسيب القربة تخر اللى فيها على قد ما تقدر تاخد هواء تانى و المية قليلة كده و تزودها بعد ما تخلص بالمية الحمراء مش الخضراء و تقفل دورة التبريد و تطلع مشوار طويل

تابع القربة و شوف اذا لسه المية بتغلى ولا لا

و فى سؤال هو صوت غليات و لا صوت نز " ززززفززفففززفف " كده

بعد كل ده لو المروحة مش مكفياك هتعمل كتاوت على المروحة

خريطة كالتالى من فيشة المروحة لملف الكتاوت و من الصاج لأرضى الكتاوت و من البطارية لحى الكتاوت و من خرج الكتاوت لموجب المروحة و من ارضى المروحة لشاسيه العربية
__________________

رد مع اقتباس