عرض مشاركة واحدة
  #47  
قديم 09-11-2009, 10:09 PM
fighter_ss11v fighter_ss11v غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
المشاركات: 17
fighter_ss11v is on a distinguished road
افتراضي رد: اختبار قيادة : تويوتا كورولا 2008 المزودة بعلبة التروس الذكية


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى مشاهدة المشاركة

لا يا سيدى نحن لا نطرد أحد هنا و لك كل الحرية فى التعبير عن رأيك كما تشاء.
و أهلا بك أخا لنا فى منتدى مصر موتورز.

بس مش فاهم هو كل واحد يقولى لازم تتعود و تتعلم على الفتيس؟ انا معايا رخصة قيادة صدقنى. و اللى بيسوق مانيوال يسوق اى حاجة يا بشمهندس و لا ايه؟ الاوتوماتيك بالنسبة لى لعبة, و بعدين هو المفروض اتعلم ايه بالضبط, الفتيس فيه وضعية اى و اى سبورت و مانيوال + و -, ايه اللى فاضل انى اتعلمه؟!!
على فكرة الفتيس اللى موجود فى اوبل و بى ام و فيات و الفاروميو و فولكس و اودى و و و هو من نفس النوع, مرسيدس هى الوحيدة التى تستخدم الأوتوماتيك.
بس ايه حكاية تدريب و الكلام الكبير ده؟ هى تويوتا فاكرة نفسها عملت اختراع لم يأتى احد بمثله؟ أحب ابشرك ان الاختراع الفضائى موجود فى معظم العربيات حاليا و من قبل ما تويوتا تفكر انها تصنع واحد مثله.
و لو كان الفتيس مفيهوش مشكلة و الناس هما اللى بهايم مش عارفين يستعملوه مكناش شفنا صفحة كاملة كل اسبوع فى ملحق السيارات تبشرنا أن الكورولا أصبحت متوفرة بفتيس مانيوال و أخر اوتوماتيك عادى و راسمينلك كل نوع فتيس, كأنه اعلان فتيس مش اعلان عربية.
بالنسبة للرخصة احنا مصدقين ههههههه

بس هيا مانيوال من غير ديربياج
وبعدين انا كنت قاري ان في وضعية فعلا بتخلي الموتور متكاسل وبينزل الRPM بتاعه وتقريبا ال Es
وده بتستخدمه في وضع معين علشان كده تلاقي الدورات مش مكملة ال3000 لفة وهي على الخامس مثلا
وبعدين من وجهة نظري
انا بحب المانيوال لانه بيحسسني اني سايق العربية مش زي عربيات السباق بتاعة دريم باك دايس بنزين وفرامل وخلاص
ودي التفاعل فيها اكتر كمان لانها جديدة عن المانيوال
ده يا اخي انا عمري ما ركبتها
بس حاولت اعمل النقلات على الهوا وانا قاعد على المكتب اتلخبطت
الفتيس ده في كل حاجة بتاعة المانيوال
امختلف بس الكونترول يونيت اللي بتقوم مقام الديبرياش ودي سعرها بالصلاة على الحبيب 20 باكو
ولكن اكيد اعتماديتها عالية والدليل الراجل بيفرك وبيشد بيغرز كمان ما شاء الله ومفيش حاجة
اما الجماعة اللي بيقولو الفوانيس بارزة وهتخبط منك ساعة الركن
فانت معاك سنسور ركن بيعمل ايه بيلعب ولا بينبهك لما بتقرب من اي جسم؟
انا حاولت بس اجرب شدة الريشة مع رفع الرجل عن البنزين لقيتها صعبة شوية (وكل ده في الهوا خخخخ)
بس اتعودت عليها خخخخخ

اما العربيات الستب ترونيك فدي بقة انا شوفتها
هو اتوماتيك عادي خالص
بس في خاصية انك تنقل ومش بتشيل رجل من البنزين انا صاحبي كان بينقل وخلاص ورجله دايسة على البنزين
لانها اوتوماتيك بمكوناتها العادية (شوف انت مكونات الفتيس الاتوماتيك ايه لاني مش عارف)
اما دي ففيها اسطوانة ديبرياش والديسك بتاعها وعلبة التروس الحاجات التانية ماعدا البدال بتاع الديبرياش حطو مكانه كنترول يونت وريشتين ورا الدريكسيون

بالراحة على كورولا شوية خخخ

هي بس ناقصها رفاهية الاوكتافيا والفكترا وبديها قول على الدنيا السلام
وعلى فكرة لو حطيت المواصفات دي عليها هتلاقيها فطت لل200 الف وهتون احسن كمان لانها واخدة 5 نجوم على عكس فكترا اوكتافيا 4 نجوم بس
غير ان الكورولا حمايتها للشخص المصدوم اعلى من المرسيدس ذات نفسها تخيل؟

مش كلامي
ده كلام موقع المنظمة بتاعة الامان في اوروبا NCAP
مش فاكر الاختصار قوي ولكن الموقع مشهور وتلاقيه موجود في جوجل
رد مع اقتباس