[فادى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mtema99 hehe و الله مش قصدي ياحمد و على فكره هجين 1300 يعني في صالحنا جدا لان الحكومه عندنا بتعطي اعفاء 25% من الجمارك و الضرائب و الترخيص يعني لو تمنها زي ما بيقولوا 20 الف او 30 الف دولار مثلا يعني حوالي من 80 ل 120 الف جنيه لان الجمارك و الضرايب هتبقى حوالي 5 % بس لان العربيه 1300 سي سي فقط

مش عارف ايه اللى مخلى اليابانيين ماسكين فى موضوع الهجين ده كده.
تصميم أنا شايفه أقرب لل"عك" منه الى الهندسة, يعنى ايه احط موتورين فى عربية و بطارية ثقيلة و أبوظ توزيع الوزن و أتقل العربية و أخليها أقل أمنا,
عشان ايه كل ده؟!
عشان اوفر اتنين جنيه بنزين.
و بعدين التصميم الحالى يفترض انو البطارية بتشحن من الفرامل, و لهذا فان السيارات الهجينة تستهلك أكثر من العادية على الطرق السريعة حيث لا يصبح هناك مجالا لاستخدام الفرامل.
و يتحمل محرك البنزين المسكين عبأ وزن البطارية الثقيل و المحرك الكهربائى.
حتى لو بنتكلم فى Plug in hybrid طب هشحنها فين؟ معظم الناس مش هتشحن العربية حتى لو كان يمتلك جراج مجهز بمقبس كهربائى بدافع الكسل أو العجلة.
لكن للأسف فان سبب انتشارها هو تشجيع الحكومة الأمريكية للسيارات الهجينة حتى أن هناك مواقف "باركينج" مجانية مخصصة للسيارات الهجينة, و لا أعرف الى متى هذا الانحياز السافر الى السيارات اليابانية؟