عرض مشاركة واحدة
  #7  
قديم 07-10-2014, 09:03 AM
zing0 zing0 غير متواجد حالياً
هواياتي: Kung Fu - Reading
 
تاريخ التسجيل: Nov 2011
الموقع: القاهرة
المشاركات: 1,488
zing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: افيدوني رجاءا ................... !!!!!!!!


ممكن اقول راي مش عارف غلط ولا صح الماذدا 323 هتكون افضل البركة في الاعضاء
طبعاً المازدا 323 أفضل من أبو اللى خلفوهم هما الإثنين
بس المازدا أغلى شوية, يعنى من 17 - 22 حسب الحالة, و الراجل بيتكلم فى حاجه فى حدود الـ 15000
عيوب اللادا كتير, بس سواقين التاكسى خلو الصنايعية يخترعو لها حلول
زى مشاكل السخونه, و البيض و الدركسيون ....
الحاجات دى ليها تعديلات بتقضى على المشكلة (تغيير الريداتير و المروحة و إلغاء ترموستات الكوعه - بيض بلغارى لا يملص من التوكيل بعد التعديل أو بيض شيفرولية الدبابة و المداومة على تربيط العفشة بشكل دورى - تغيير الدركسيون لإسكاترا 131 بدون أى تعديل فى القواعد أو البارات و إنسى البوش)
العفشة الناشفة و صوت المكنه العالى ما لوش حل عملى حتى الآن
====================
الـ 128
الكبالن المضروبة بتتغير بسرعة خاصة مع الشوارع "الحرير" اللى طالعلها مطبات فى قفاها المكسر
الشاسية بيفتح (بينمل و يحصل فيه شقوق خفيفة) و بشكل شبه دورى, لازم تروح لسمكرى محترم يلحمه و إلا هتلاقى العربية غير متزنه تماماً (العجل الأمامى غير متوازى مع العجل الخلفى و تحدف على جنب - يمين أو شمال)
بتمسك بارومة بسرعه و بالتالى غالباً مش هتلاقى حاجه فابريكا دواخل (بعكس اللادا)
دى أغلب شكاوى أصحابها عنها و هما يفيدوك أكتر

و زى مقولتلك من الأول, هما الإثنين عربيات شقا و عاوزين يعذبوا أصحابهم , بس أحسن من عذاب المواصلات برضوا.

أعانك الله
__________________

رد مع اقتباس