بالنسبة لخامس أختيار والأخير,, والخاص بـ
- GEAR BOX CLUTCH ’E’ - 08F
AUTOMATIC GEAR-BOX PISTON - 2319.10 دا بقي هوا بستون الكلاتشات اللي حضرتك غيرته,
AUTO GEAR-BOX EXT DISC - 2307.F8 خارجيين وعددهم 7.
AUTO GEAR-BOX INT DISC - 2307.F9 داخليين وعددهم 7.
BVA CLUTCH THRUST PLATE - 2307.H0 وعددهم 10,,
من H0 و H1 و H2 إلــي H9
فكدا أنا تايه, هذه الكلاتشات بنفس أرقام الكلاتشات اللي حضرتك غيرتها برضه 2307xx,, ولكن هناك أختلاف في أخر حرفين,,
وبحاول أفهم لدلوقتي, هل كل هذه الكلاتشات والبساتم موجودة بالجير, وهغير بعضها وبعضها الأخر لأ,
أم أن هذه الأختيارات الخمسة موجودة بسبب أن كل عربية تختلف عن الأخري في تصميم الجير حسب الموديل ؟؟
أو بحسب السعة اللترية للمحرك مثلاً ؟
أتمني منكش طولت ولا تقلت عليك, ومنتظر رأيك وردك أخر GTR.
وأحب أعرف عدد وأرقام القطع اللي أتغيرت بالظبط, وماهي حالة وأداء الجير معاك حتي الأن.