المشاركة الأصلية كتبت بواسطة essamenen
اخى العزيز الكربراتير ده نوعه ويبر وهو ممتاز فعلا
يركب على بعض سيارات فيات وانواع اخرى
يوجد فيه بابين
الباب الاول يوجد به غطاء من اعلى
الباب الثانى لا يوجد به غطاء من اعلى ويتم فتح الباب الثانى بعد سرعه 100 ك تقريبا وهذا تفسير
لماذا يذيد استهلاك البنزين فى بعد 100
بالنسبه للبكات انا لا اتذكر الرقم بالضبط ولكن على ما اعتقد 116 للباب الاول و120 للباب الثانى
ممكن تسال اى حد بتاع كربراتيرلت او ميكانيكى مخضرم
البك الثانى فعلا اوسع من الاول
بالنسبه لمسمار البنزين يتم التحكم به من مسمار رجلاش سلك البنزين الموجود فى الناحيه الاخرى من الصوره فيتم ضبطه من مسمار الهواء وذلك الرجلاش
|
الف شكر ليك يافندم على ردك وياريت لو تعرف رقم محدد للبكات لانى انا لقيت بتاع الكربراتير حاطتلى بك رقم 145 للبك الثانى اللى هو بتاع السرعة
فكنت عاوز اتأكد من البكين بيبقوا مقاسهم كام علشان اجيبهم واركبهم لانى حاسس ان العربية بتاكل منى بنزين كمان