09-08-2010, 06:53 PM
|
 |
من انا؟: انسان طيب
التخصص العملى: دكتور اشعة تشخيصية
هواياتي: السيارات
|
|
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: المنصورة
المشاركات: 1,773
|
|
رد: رابطة مالكى الاكسل
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دراز33624
|
يا باشا لا شكر على واجب والشكر مردود لحضرتك على ذوقك العالى واهلا بك
بالنسبة للزيت لو انت بتغير زيت على كل 1000 كيلو المفروض عند التغيير لا ينقص او اذا حدث نقصان يكون كمية صغيرة جدا
حدوث نقصان واضح فى الزيت له عدة اسباب اشهرها زيادة الخلوص اللى بين المكبس والأسطوانة وده بيبان فى صورة دخان كثيف فى العادم وكده الموتور يبقى محتاج عمرة او أسباب ثانية زى طبة الزيت بتسرب او جوان التاكيهات بايظ ...الخ على العموم لازم ميكانيكى كويس يشوفه لأن احيانا تحتاج ان المتور يتفك من الحوض علشان تشوف التسريب منين وحتى تعمل كده حط زيت بيتغير على 1000 كيلو مش ال 5000 او 10000 كيلو واكشف على مستوى الزيت كل يوم الصبح قبل ما تدور العربية وزود الناقص لأن انخفاض مستوى الزيت غلط على المكنة
بالنسبة للياى اللى ورا طبعا اليمين لازم يكون بارتفاع الشمال وإلا هيأثر على الأتزان
المساعدين اللى ورا بتوع الأكسل تقريبا بحوالى 150-160 جنيه *
__________________
د / محمد
إن الله لا يصلح عمل المفسدين
|