السلام عليكم ورحمة الله وبركاته....
وجدت هذه السيارة خلال التجوالي بين صفحات النت وحاولت جمع اكبر قدر من المعلومات عنها
وان شاء الله اتكون وافية ....
حيث انه لم تعد مهمة إيجاد موقف للسيارة شاقة كما كانت، حيث قامت شركة نيسان اليابانبة بإنتاج سيارة مقصورتها على هيئة بيضة تعتلي قاعدة بأربع عجلات يمكنها الدوران بزاوية 360 درجة، وهو ما ينفي الحاجة إلى عكس الاتجاه عند الخروج من الأماكن الضيقة.
- وبفضل هذه الخاصية يصبح بالإمكان ترك السيارة في الأماكن الضيقة، هذا ما قاله كبير المصممين ماساتو اينوي للصحافيين أثناء عرض قصير للسيارة القريبة من شكل الكرة وتستوعب ثلاثة ركاب.
- وتعمل سيارة "سميت بيفو"، أي ما معناه بالإنجليزية "ارتكاز"، بنظام تشغيل تجريبي يسمى "القيادة بالتوصيل"، وهو يقلل الروابط الميكانيكية بين مقصورة القيادة والقاعدة لتسهيل التوجيه ونظام المكابح وتغيير السرعات عبر إشارات الكترونية.
- ويعتبر هذا النظام النسخة الصالحة للسيارات من تقنية الطيران بالتوصيل التي تحكمت في الطائرات التجارية لأكثر من عقد.
- وفي العرض الذي جرى في مدينة زاما بالقرب من طوكيو أدخل قائد السيارة المركبة التي يبلغ طولها 2.7 متر في موقف مفترض ضيق ثم استدارت مقصورة القيادة حول نفسها للخلف لتخرج من الموقف بحركة واحدة.
 | هذه الصورة تم تصغيرها تلقائياً. اضغط على هذا الشريط لعرض الصورة بكامل حجمها. أبعاد الصورة الأصلية 592x451 وحجمها 20 كيلو بايت. |
| هذه الصورة تم تصغيرها تلقائياً. اضغط على هذا الشريط لعرض الصورة بكامل حجمها. أبعاد الصورة الأصلية 592x453 وحجمها 20 كيلو بايت. |
| هذه الصورة تم تصغيرها تلقائياً. اضغط على هذا الشريط لعرض الصورة بكامل حجمها. أبعاد الصورة الأصلية 592x453 وحجمها 23 كيلو بايت. |
وتم تطويرها لابتكرا (بيفو 2) .....!!!
والفارق الاساسي بين الطراز الاول من هذا النوع "بيفو" والنسخة المحدثة "بيفو2" هو الرجل الآلي المتكلم المدمج فيها، الذي يستطيع السائق التحدث اليه بالانكليزية او اليابانية لسؤاله عن وظائف السيارة او حتى عن موقف السيارات الاقرب او ارشاده الى المقهى الاقرب المتوفر.