08-02-2012, 03:49 PM
|
 |
|
|
تاريخ التسجيل: Jan 2010
الموقع: عروسة البحر الابيض المتوسط
المشاركات: 1,467
|
|
رد: اية الفرق بي قيادة المانول والاتوماتيك ؟
بص طيب عشان متتعبش دماغك الاوتو مش محتاج تعليم
هو الفتيس غالبا حيبقي بالشكل ده
مبدئيا
P معناها بارك او جراج يعني بتستخدمه لما تكون واقف من العربيه ووركنت بيعمل عمل فرامل اليد
R معناها ريفيرس ده اللي بترجع بيه لوره (المارشدير
N ده الموور وده مبيبقاش علي اي غيار
D ده اللي بتستخدمه وانت ماشي وبيستخدم كل الغيارات (اول وتاني وتالت ورابع اوتوماتك)علي حسب سرعة العربيه وعدد لفات المتور
2 ده بيستخدم الغيارين (اول وتاني)وبيغير مبينهم علي حسب سرعة العربيه وده بيستخدم في حالة انك في طريق مكسر وعايز تمشي براحه ومش عايز الفتيس يجيب التالت
L وده معناها Low وده اقل غيار او الغيار الاول وده في حالة انك في مطلع شديد شويه ومعا حموله في العربيه
بس في الغالب انت مبتستخدمش غير D و R و P
ولازم قبل متغير تكون دايس فرامل والعربيه واقفه تماما
والباقي انت عارفه مش حيفرق عن المانوال في حااجه اشاراتك زواياك كده يعني
__________________
أيـــها المُشــــتكي ومــابــك داءُ .... كــُـــن جميـــلاً ترى الوجـــودَ جميـــلا
محمد الرويعي
|