عرض مشاركة واحدة
  #16  
قديم 07-12-2009, 08:15 PM
Walid Roushdy Walid Roushdy غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Dec 2009
المشاركات: 9
Walid Roushdy has a spectacular aura aboutWalid Roushdy has a spectacular aura about
رد: تقرير مفصل عن ::: fiat bravo :::


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmanahry مشاهدة المشاركة

السيارة موديل 1.4 تيربو 120 حصان بها تيربو واحد فى بداية السحب ال rpm 3 لاتشعر بسيارة رياضية الى يبدا ال rpm يعلو عن 3 تبدا تشعر بدفعة التيربو ولذلك نزلت السيارة BRAVO 1. 6 MULTIJET وتحتوى على اثنين شاحن تيربو الاول يعمل على ال rpm 3 والثانى يدفى المحرك الى السرعات العالية وقدرة هذا المحرك هو الذى قدرته170 حصان لكن التسارع المكتوب ليس عن البرافو 1.4
السيارة 1.4 في منها ثلاثة أنواع موتور بنزين كما يلي:
16v
1.4 16v 90bhp (0-100km 12.5 sec,max speed 178 km/sec)
1.4 T-jet 16v 120bhp (0-100km 9.6 sec,max speed 197 km/sec)
1.4 T-jet 16v 150bhp (0-100km 8.2 sec,max speed 209 km/sec

أما بالنسبة للمواتير الديزل فكما يلي:

1.6 Multijet 105bhp (0-100km 11.5 sec,max speed - km/sec)
1.6 Multijetjet 120bhp (0-100km 10.5 sec,max speed 185km/sec
2.0 Multijet 165bhp (0-100km 8.2 sec,max speed 211 km/sec

هذا وقد توصلت فيات إلى تكنولوجيا جديدة اسمها Multiair
هذه التكنولوجيا ستزيد من قوة المحرك بنسبة تزيد عن 10% مع تقليل استهلاك البنزبن بنسبة تتعدى 20% وبهذا تصبح المحركات الجديدة كما يلي:

1.4 16v 105bhp هى بديل 90bhp
1.4 T-jet 16v 135bhp instead of 120 bhp

1.4 T-jet 16v 170bhp instead of 150bhp)

ولكن هذه المواتير الجديدة لم تنزل بعد في البرافو ولكن نزلت بالفعل في بونتو الجديدة Punto Evo
كما نزلت في ألفا روميو ميتو Alfa Mito
وستنزل قريبا في ألفا روميو جولييتا Alfa Giulietta

رد مع اقتباس