المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aaffii
ممكن يبقى التيال والطنابير استيراد بس انا مش بنصح بكده لأن ده فرامل مش هزار فيفضل على الاقل ان التيال تبقى جديده وخصوصا انها مش غاليه ده 70 جنيه
اما الطنابير بتوع الاوبل فممكن تجيبهم استيراد وتستنظف جوز وتخدهم تخرطهم الاول قبل ما تركبهم علشان لو فيهم ريجه او عالي وواطي
وانا تحت امرك في اي استفسار !!!!!!!!!
|
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aaffii
ماستر اللانوس حتبقى مشكلته الوحيده ان بدال الفرامل حيبقى واطي شويه عن الطبيعي وده عادي نظرا لأن الزيت بقى بيملى مساحه اكبر من الاول.
اما العجل الخلفي :-
التعديل الخلفى
او تركيب فرامل سكينه وراء
1 - جنبين خلفى كاملين بتوع (اوبل فكترا مكنة 2000 cc موديل 95 او اوبل استرا مكنة 1600 cc موديل 2002 ) ودول اللى انا جبتهم لانهم احدث وانضف ب 450 جنيه
2- هتحتاج اثناء التركيب لتعديل قاعدتين علشان يمسكو جراب فرامل الهاند ودول هيبقو راكبين على الدونجل الخلفى
ودة الجزء الصعب فى كل الموضوع
الجزء ده للامانه منقول وانا معملتوش في عربيتي
|
طيب بما ان الجزء الخلفى انت معملتوش فى عربيتك فمن غيره الفرامل عامله ايه ؟
وكمان انت قولت انك مغيرتش الماستر العمومى لماستر النوبيرا فبرده ايه رايك فى الاداء بدون تعديل الماستر وكمان بدون التعديل الخلفى ؟