عرض مشاركة واحدة
  #39  
قديم 26-04-2012, 09:46 PM
الصورة الرمزية borio1704
borio1704 borio1704 غير متواجد حالياً
من انا؟: أعشق السيارات، أحب اليابانية، الكورية، ولا أفضل الأوروبية
التخصص العملى: استشاري نظم جودة
هواياتي: السيارات - الكمبيوتر
 
تاريخ التسجيل: May 2011
الموقع: جدة - المملكة العربية السعودية
المشاركات: 692
borio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: سبب قوى لموت المصريين : ( ظبط الهوا عند الراجل بتاع الكاوتش )

أنا لما بضبط الكاوتش بقف على إيده زي حضرتك وأشوف حيعمل الحركة دي ولا لأ، وبالذات لو واحد أول مرة أتعامل معاه، ولو رحت في بنزينة وما لقيتش حد بدخل أنا على طول واتعامل بنفسي

المشكلة إن موضوع الكاوتش ده الناس فاكرة إنه موضوع هايف، حتى في البنزينات أجهل واحد هو اللي بيمسك تزويد الهوا

مرة رحت بنزينة إمارات اللي جنب الموقف وجالي واحد قلتله يظبط على 34 (أصل الكاوتش كان سخن)... لقيته عمال يزود الهواء كتير قوي... !!! قلتله إنت بتظبط على 34؟؟ قاللي أيوه.. قلتله وريني كده... لقيته بيحاول يخلي الضغط على القيمة العالية اللي بيوصلها العداد لما بيدوس على المسدس!!!!!!!!!!

المهم... قلتله على الضغط الصح... قاللي إن دي أول مرة يمسك فيها مسدس الهوا.. أنه بيشوفهم بيدوسو على المسدس ومايعرفش بيظبطو إزاي !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


الحمد لله... دي عينة من طريقتنا في إدارة الحياة في مصر... وقيس على كده حاجات تانية كتير


تحياتي لك
...
رد مع اقتباس