الموضوع: سخونة الفليشيا
عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 18-06-2013, 11:55 PM
سعيد بديع سعيد بديع غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2013
المشاركات: 28
سعيد بديع is on a distinguished road
افتراضي سخونة الفليشيا

السلام عليكم

الحمد لله رشيت العربيه وتمام التمام

وبعد ما رشيت ظهرت مجموعة مشاكل

العربيه بتسخن نار والمروحه مبتشتغلش فقلت اكيد الترموستات ضرب

روحت للكهربائي فقفل علي الترموستات وبرضه المروحه ما اشتغلتش فخلعها وجربها بره ومشتغلتش فقالي انا كنت شاكك فيها بس قولت اتاكد

المهم نزلت اشتري مروحه

ناس قالتلي ان مروحة 128 بتركب عليها وبتشتغل كويس وجبتها ب 130 جنيه

وروحت عشان اركبها منفعتش لان قواعدها في القميص بتاع الريادتير محتلفه

روحت وجبت الكبيرة السته ريشه ب 250 جنيه وبرضه منفعتش وقابلت نفس المشكلة

فاخدت القميص معايا عشان اجيب عليه مروحه وخلاص

وعند بتاع قطع الغيار كانت المفاجاة

قالي انت متاكد ان عربيتك فليشيا فقلته اه طبعا فقالي بس القميص ده بتاع اوكتافيا هو الريادتير بتاع نحاس ولا المونيا فقلتله المونيا

فقالي كده التبريد متعدل وراكب عندك ريادتير ومروحة الاوكتافيا

فقلتله ماشي هاتلي مروحة الاوكتافيا فقالي المروحه ب 450 جنيه

فقلتله يا نهار طب وبعدين ده العربيه خربت بيتي

فقالي تقدر تروح تجيبها استيردا

روحت علي بتوع الاستيراد وملاقتهاش

فضلت ادور عليها لحد ما واحد قالي ممكن يركب عليها مروحة الفورد السته ريشه فقلتله مفيش مشكلة وركبنا المروحه واحتاجت تعديل بسيط وعملناه واشتغلت زي الفل

وجات ساعة الحساب فسالته حسابنا كام فقالي 350 جنيه فقلتله كده كتير دا الجديدة ب 400 جنيه فقالي لا الجديدة ب 450 وانا اخر كلام عندي 300 ومن هنا لهنا اخدتها ب 250 ورجعت للعربيه وركبتها بنفسي واشتغلت وتمام التمام

والله يا جماعة ملحقتش امشي بالعربيه وابتدت كل اللي يشوفني يقولي ايوه يا عم سعيد كده نورت ومبروك وربنا يسهله وتعليقات من اللي انتوا عارفينها وركنت العربيه وطلعت الشقه ونزلت عشان امشي العربيه شويه وتسخن واشوف المروحه والدنيا

ادور العربيه مدورش ... الصوت ده انا عارفه دا صوت المارش وشكله الترس فوت

المهم الشباب زقوني ودورت ورحت للكهربائي

فقالي ترس المرش مفوت وهنجيب غيره بس استنا نفك المارش عشان نطمن ان مفيش حاجه تانيه بايظه

وفك المارش وبمجرد ما فك الترس شميت ريحت شياط رهيبه فقالي الاوتماتيك كمان محروق .... فقلتله والعمل قالي المارش كله شايط من جوه وهتشتري ترس واوتماتيك وهيرجع يبوظ فياريت تشتري مارش واحتفظ بالقديم كقطع غيار ولو ان مفيش حاجه فيه سلميه

ورحت اشتري المارش بكام يا عم الحاج

قالي الاصلي التشيكي عامل 400 جنيه

قلتله طيب الاقيه عند بتوع استعمال الخارج فقالي اه هتلاقيه وتشيكي برضه

روحت عن واحد متخصص سكودا وسالته عن المارش استيراد فقالي 400 جنيه

فقلتله ليه يا عم ده جديد برضه ب 400 جنيه

قالي لا ده مش اصلي ده صيني ومكتوب عليه تشيكي

فسيبته ورحت سالت واحد تاني بتاع مارشات فقالي كل اللي عندي المارش السريع بس ياباني

قلتله وايه الفرق قالي مفيش هو ياباني ومتعدل يركب عليها

فاتصلت بالكهربائي اساله علي الياباني فقالي كويس وشغال هاته طالما ممعاكش فلوس وهيشتغل كويس متقلقش

بكام يا عم المارش الياباني قالي 350 قلتله ليه ده الاصلي التشيكي بتاعها عامل 400 جنيه ومن هنا لهنا وبعد رحلت فصال شاقه اخدته ب 270 جنيه بالعافيه

ورحت للكهربائي ركبته ودارت العربيه تمام التمام بعد تعديل بسيط علي قواعد المارش

وروحت بالعربيه فتحت الجراش وركنتها

النهارده بقي بعد المغرب احتاجتها في مشوار

دورت العربيه مشيت تمام التمام بدون اي مشاكل وفجاة ابتدا امبير الحرارة يعلا ويعلا ويعلا ركنت العربيه اشوف المروحة لاقيت المروحة شغاله زي الفل بصيت علي الميه لاقيت الميه بتغلي

وقفت شويه لحد ما بردت وكملت مشواري

خلصت ورجعت علي الكهربائي فقالي ان المكنه محتاجه ميكانيكي ياخد هواها

سوالي هنا هروح لميكانيكي ولا لحد بتاع ريداتير

انا اصلا عايز انضف الدورة واطمن ان مفيش تسريب ... وده مكانش موجود اصلا بس انا برضه كنت عايز اطمئن عشان مسافر اسكندرية كمان كام يوم ومش هينفع تعمل معايا الناقصه

اظن الكهربائي يقصد هوا دورة التبريد

دلوقت مين هياخد هو المكنه ..... المكيانيكي ولا بتاع الريادتير

بشمهندس جوده ياريت تفيدنا في الموضوع ده
رد مع اقتباس