عرض مشاركة واحدة
  #89  
قديم 08-02-2014, 03:52 PM
michohat michohat غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الموقع: الزقازيق
المشاركات: 820
michohat has much to be proud ofmichohat has much to be proud ofmichohat has much to be proud ofmichohat has much to be proud ofmichohat has much to be proud ofmichohat has much to be proud ofmichohat has much to be proud ofmichohat has much to be proud ofmichohat has much to be proud ofmichohat has much to be proud of
افتراضي رد: متابعه يوم بيوم ل فك ماتور و عمل طقم شنبر


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بيتر فريد مشاهدة المشاركة

بالنسبه للموتور تعمل وش السلندر تعمله روديه وتغير ايل سيه وتطمن على القواعد والدلايل لازم تتطلع المكنه من العربيه تشوف الشنبر على الشمايز نازل كويس ومعدى ورقة فلر 5 من عشره ولا لا وتنزل مع البستم منغير الشنبر ورقة جرايد وتشوف البستم محمل ولا لا وهات طقم الشنبر البرازيلى وهات طقم لينات شنبر معاك احتياطى لازم تغير السبيكه وتحكم الكرنك علشان ولو سبته على كده بعد شهر هتسمع رزعه فى الكرنك من الحكم الى فوق وهات السبيكه المصانع بتاعت احمد حمدى شغلين بيها ممتازه اما بالنسبه للكرونه اليبانى بتاعت التوتيا ممتازه جدا بضاعف سرعة العربيه وناعمه جدا واحسن من الاصليه بس هى محتاجه صناعى كويس عشان التنظيم والمهم النظافه فى العمره لانى النظافه نص العمره بالتوفيق ولعلمك ارجل عربيه 131 حافظ عليها ولا تبخل عليها مرسيدس الفيات
شكرا لاهتمامك
وللأسف بعت العربية من سنه تقريباً
والسبب اني معظم تجار الاستيراد في محافظتي غيروا نشاطهم فبالتالي لن استطيع الحفاظ او الحصول على ما اريده من اكسسوارات الصالون وخلافه
__________________

Magdy Moharam
لا نفع للمال اذا كانت النفس فقيرة ولا ضرر من الفقر اذا كانت النفس غنية
تلاوة رائعه للشيخ / احمد العجمى
http://www.megaupload.com/?d=LGN69J4S
رد مع اقتباس