عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 11-03-2010, 03:00 PM
corsair
Guest
 
المشاركات: n/a
افتراضي لاول مرة في منتدي مصر موتورز تعليم قيادة الموتوسيكلات


مقدمه:
الموتوسيكلات عالم اخر يعشقه الكثيرون
فمن لايعشق تلك الاله ذات العجلتان
بوقفتها الجميله و منظرها القوى المهيب
HOW TO RIDE A MOTOR BIKE
نبدأ بالجزأ النظرى:

لو انت بتعرف تسوق عربيات الموضوع هيبقى سهل بالنسبة ليك



ازاي يعني؟



اليد اليمين في الدريكسيون فيها ايه؟



البنزين + فرامل امامية



اليد الشمال: الدبرياج



رجلك اليمين واقفه على سناده



مشط رجلك اليمين على دواسة الفرامل بتاعت الكاوتش اللى وارا



رجلك الشمال على حمالة



و مشط رجلك بيبقى عند الفتيس



الفتيس بقى عامل ازاي ؟



حديده فى حجم (المعلقه) و فيها جزء صغير عشان تقدر تطلعها و تنزلها على حسب النقلات



النقلات بقى ازاي؟؟



هما 6 نقلات ( تكات) الجير الاول تنزل الفتيس لتحت



عايز تجيب التاني؟ طبعا زي العربيه ... دبرياج + تشيل ايدك اليمين من البنزين شويه + تطلع الفتيس لفوق تكه



التالت نفس الحكايه الرابع و الخامس و السادس كلهم نفس الطريقه



عايز تسقط نقله؟ زي بارضو العربيه



دبرياج و تسيب بنزين شويه و تنزل الفتيس انت بتكون عارف انت ماشي على الغيار الكام



يعني حنقولهم كده على بعض لو انت ممور الموتوسيكل



تكه لتحت : انت على الاول



حتطلعه لفوق بدرجه اكبر شويه عشان تعدي المور ... تبقا التاني



وكده طبعا



الفرامل بقى :



في الاول انت لازم حتفرمل عن طريق رجلك اليمين اللى فيها فرامل وارا



بس طبعا بشويش عشان الزحلقه غبيه, بعد ماتتعود حتفرمل امام فقط عشان اقوى
و حتكون عرفت حتقف فين و حفظتها و ماتتقلبش لقدام او الدركسيون يتعوج اوي منك فا تقع




لو على رمل مانصحش بالفرامل الاماميه دي خالص



و دى صوره بتوضح طريقه عمل الفتيس بتاع الموتوسيكل:

خريطه للموتوسيكل:



دا عن الشرح النظرى



نيجى بقى للشرح العملى


رد مع اقتباس