[aymanlaw]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سيف الدين سعيد ياباشا : أولا أهلا بيك . نورتنا .. وثانيا : المشترك ممكن يكون فى الموتور والفتيس والعفشه . أما ما غير ذلك فأعتقد مافيش مشترك بينه وبين اى عربيه تانيه . بس انا عايز اقوللك ان احنا مستعجلين عليها أوى . الكورى كله اول ما نزل مصر ماكانش له قطع غير غير فى توكيلاته . وكمان سبيرانزا وال بى واى دى كذلك . بس دلوقتى أصبح لهم قطع غير خارج التوكيل . فياريت لو ندى العربيه فرصتها ووقتها . وتحياتى . .

كلام حضرتك تمام يابشمهندس --سيف ,وهذا ماحدث معى لما اشتريت النوبيرا(1) الكلام ده كان سنة 1999 --وحدث ان طلمبة البنزين عطلت وكنت ايامها فى القاهرة ,ورحت توكيل ابوغالى طريق مصر الأسماعليه وتم تغيير الطلمبه عنده لأنه لم يكن لها قطع غيار إلا عنده هو فقط وكان لسه هو هيبدأ ينزل اللانوس وحتى الطلمبه الركبها كانت خاصه بللانوس لأنه كان لسه منزلش النوبيرا (2) لأنها كانت لسه منزلتش اساسا فى كوريا وكان بيستورد بعض من سيارت النوبيرا (1) المهم كانت الطلمبه بكام بقى؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟ كلفتنى بتركيبها بحوالى 1250 وطبعا انا تنفست الصعداء لأنى استلمت العربيه ثانى يوم لأنهم قلولى هنشوف فيه طلمبه متوفره ولالأ المهم --هذا الوضع استمر حوالى اكثر من ثلاثة سنوات __وأقصد هنا عن عدم توافر قطع الغيار الى ان تم دخول قطع الغيار الأسكراب فى بورسعيد ثم بدا انتشار قطع الغيار الجديده والتقليد والأريجينال --يعنى ما نحن فيه هو ارحم مما رأيناه زمان من عدم توافر قطع الغيار للموديلات الجديده --لأنه فى الزمان القريب لم تكن مصر متعوده على نزول موديلات السنه ولكن كان الموديل ينزل بعد نزوله فى بلد المنشأ بحوالى اربع سنوات --