[خالدخليفة]

طريق المنصورة / المحلة / طنطا
هو طريق عبارة عن 4 حارات على اتجاهين بينهما سور فاصل او جزيرة احيانا
90 % من الطريق مظلم ليلا يعنى لو عربيتك مفيهاش نور نصيحة متمشيش فيه بالليل
به 3 كماين واحد عند خروجك من مدينة المنصورة وتركك بالتالى لمحافظة الدقهلية ودخولك الغربية (مدخل سمنود ) وهم لايكترثون (لايهتمون ) كثيرا بالسيارت طول النهار بيتفرجو على العربيات وقافلين الشارع برضه
ثم تمركز لايرقى الى مرتبة الكمين قبل محلة أبو على
ثم كمين فعلى فى مخرج المحلة او مدخل الطريق للقادم من طنطا للمنصورة فهو لايدخل مدينة المحلة
من المنصورة حتى المحلة مظلم جدا ليلا ومنحنياته كثيرة ولاتوجد عليه اى لافتات ارشادية الا فى مطلع احد الكبارى فى سمنود ثم عند مدخل طريق كفر الشيخ
مستوى الطريق سيء جدا واضف اليه المطبات والتى هى عبارة عن مفاجآت تجدها امامك
اعجب ما فى هذا الطريق
انك بعد صعودك للمطب او بعد م تشرب المطب ان كنت غريبا بمسافة حوالى 20 متر تجد يافطة بعد المطب تقول ( احترس امامك مطب / ههههههههه مفروض ان توضع قبل المطب ب50 متر مش بعده )
ضيق جدااااااااااااا عند محلة أبو على ويجب عليك ان تلتزم الحذر والحرص من ضيق الطريق وزحام الناس عليه
ثم يلف الطريق حول مدينة المحلة وتخرج منه لتجد نفسك فى منطقة اسمها منشية البكرى بالمحلة او المستعمرة او الجوازات (كلها منطقة واحدة ب 3 اسماء ) وبعد هذه المنطقة يجب ان تكون حريصا جدا فى قيادتك لان هذه المنطقة حتى منطقة عياش ( او منية شنتنا عياش ) مليئة بقاعات الأفراح والناس العابرة للطريق والسيارات القاطعة للطريق دخولا وخروجا من وألى قاعات الافراح واكبرها هناك قاعة اسمها جراند بابليون وهى تتسبب فى كثير من مخاطر هذه المنطقة نظرا لكثرة روادها واستهبال اصحاب الافراح
بعد هذه المنطقة هناك منطقة محلة روح وقبلها ستجد علامة على اليمين تحذرك من وجود مزلقان للقطارات
هذا المزلقان لابد ان تعبره على السرعة الأولى فقط لانه مكسر جدا
ومن بعد قاعة جراند بابليون للافراح حتى هذا المزلقان الطريق كله ليلا مظلم ومنحنياته كثيرة
ثم يضيق الطريق نسبيا حتى تصل طنطا طبعا يمينا قبل الكوبرى المتجه الى الاسكندريه ويمينا من بعد الكوبرى المتجه للقاهرة
فاذا ذهبت الى القاهرة احترس بعد نزولك من الكوبرى حيث يوجد مطبين صناعيين يفصل بينهما مسافة تقل عن 500 متر تقريبا والمنطقة حولهما مظلمة فاذا دخلت النفق تحت قطار المنصورة فاحترس وانت خارج منه سيقابلك بعده بحوالى 200 متر مطب اخر ثم ستجد الطريق كله به منحنيات كثيرة حتى قويسنا وبعد نزولك من كوبرى قويسنا سيستقيم الطريق نسبيا حتى بنها ثم ينحنى الطريق الى اقصى اليسار على الكوبرى وهو به مطبان محترمان قبل نهايته مع تكسير فى الطريق على اليمين فالزم اليسار مع تهدئة السرعة عند تقابلك مع السيارات القادمة من المنصورة الى القاهرة
ثم عند طلوعك الكوبرى الذى يليه (كوبرى بنها ) خـفـض سرعتك وانت طالع الى اقل من 90 كيلو فى الساعة مع تشغيل اشارات الانتظار
طب ليه كده؟
لان كوبرى بنها ليس منبسطا زى كل كبارى الدنيا لكنه مبنى على شكل رقم 8
بالعربى فان طلعته مسرعا ستحس كأن السيارة طارت او اتهبدت او اتخبطت ومن تحتك ستحس بهزة فى السيارة ولذلك لابد من تخفيض السرعة لامتصاص هذا العيب البنائى فى الكوبرى
مدينة طوخ من المدن المزدحمة والمليئة بقائدى الموتوسيكلات الذين يعبرون الشارع فجأة ومن اى مكان وبأى طريقة
دائما تكون حريصا عند طوخ وامسك الشمال وعينك على الشمال واليمين تكشف الطريق حتى آخره ويدك قريبة من الكلاكس ....فربما تجد بوز موتوسيكل خرج لك من بين السور على شمالك أو موتوسيكل أخر قفز امامك من اليمين ثم قبل كوبرى قها منحنى خطر جدااااااااا ويجب تخفيض السرعة فيه لانى من انصار عدم ترك الحارة فى المنحنيات اما اذا كنت ناوى تترك حارتك فلابد من النظر فى جميع مراياتك حتى تعرف من القادم وتتلاشاه
من المحلة وحتى عبود لاتوجد كماين على هذا الطريق سوى كمين رادار وهو عند طنطا للقادم من بركة السبع الى طنطا يعنى من بعد قويسنا تلم نفسك فى السرعة لان الكمين ممكن يقدموه شوية او يأخروه شوية
كفاية كده
وكمل انت يادكتور احسن تقول الحقووووووووونى استولى على موضوعى
ههههههههههههههه