17-07-2010, 10:25 AM
|
|
من انا؟: احمد الشناوى
التخصص العملى: محاسب
هواياتي: السيارات
|
|
تاريخ التسجيل: Jun 2010
الموقع: طنطا
المشاركات: 505
|
|
رد: سبب ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة اللادا 2107 الروسي
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gogofreedome
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
|
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gogofreedome
دة موضوع جميل جداً وفعلاً هو دة الحل المثل فى كل العربيات اليبتسخن مش الادا بس أنا عندى لادا وفعلاً شلت الثرموستات بتاع الكوعة وحطيت طبة والحرارة مبتعلاش غير لما أمشى على السلاسنسة والدنيا زحمة بتجيب 95 اما غير كدة مبتعديش 90 ولا غيرت ريداتير ولا حاجة
|
شكرا يا باشا على الرد الجميل و انا سعيد ان الموضوع عجبك .
بس انا كنت نسيت أنى اقول انه ضرورى جدا نشيل كوعه الميه الى فيها الترموستات و نستبدلها بواحده فاضيه بدون ترموستات ودا حتى لو مبتشتكيش من مشكله الحراره لأن الترموستات دى لو باظت الحراره بترفع فجأة ولو مخدتش بالك من عداد الحراره العربيه ممكن تضرب جوان وش سليندر ولو خدت بالك من عداد الحراره وبطلت العربيه وجبت ميكانيكى ممكن يقعد يلف حوالين نفسه وما يخدش باله ان ترموستات الكوعه هى الى بايظه .و عموما الترموستات دى لما بتبوظ بتعرفها بأن العربيه بتكون حرارتها بتزيد بسرعه جدا و لو فتحت الريداتير هتلاقى الميه الى فيه بارده لان الترموستات مبتسمحلهاش تخش الموتور أصلا.
فى حاجه كمان ممكن تتعمل لو حبيت وهى انك تغير الطنبوره الى بتلف السير بتاع طرمبه الميه بواحده اصغر ودا بيخلى طرمبه الميه تشتغل أسرع وطبعا تبرد اسرع بس لو عملت كدا اتأكد ان السير بعد الطنبوره الجديده مظبوط بمعنى ان الطنبوره فى فى نفس مستوى طرمبه الميه و السير مش معوج علشان ميصفرش ولا يتقطع بسرعه.
|