رد: تجربتى مع تعديل نظام الإشعال ..... حكايتى مع الموبينة
عشان تتأكد ان الفرامل مش بتعمل مقاومة للعربية هتوقفها على طريق مستوى وتسيب الفرامل لو اتحركت بسهولة يبقى المقاومة صفر
وكذلك بعد مشوار قصير مثلا تنزل تلمس الجنوط لو سخنت بدرجة عالية عن العادى يبقى فيها مقاومة
الكردان والصلايب بتاعته لازم يكونوا محكومين
العربية دى أحلى أداء منها على البنزين ال92 لذلك متتوقعش ان ال80 هيديها أداء مثالى
حالة الإسطوانة والديسك ببساطة النقلات بالصباع الصغير ولو العربيت خدت غيار أقل ونتا على سرعة تكلبش معاك (طبعا الحركة دى تتعمل فى طريق فاضى ومش على سرعة عالية ولمدة 3 ثوانى فقط)
عموما أى ملحوظات تانية هقولك عليها بإذن الله
|