[فهمى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedkolaly السيارة عامله معايا 5500كم فقط ومع ذلك اليكم الاتى:-:w6w20050 4112220146b:w6w2005041122 20146b:w6w200504112220146 b - نور الاستوب بتاع الفرامل بيعلق بعد غلق السيارة وعشان يطفى لازم ادوس عالفرامل كذا مرة - صوت طرقعه فى الدبرياج لما انزل بيه للاخر - ترشيح زيت اعلى وش الموتور وترشيح زيت ايضا من ماستر الدبرياج السفلى ومغرق الدنيا بزودو كل فترة كبيرة -السحب ضعف جداً ورعشه اثناء تشغيلها واثناء الغلق العربية بتترعش زى مواتير اجاز لما تدور - المساعد الخلفى يمين هبط وعلى فكرة عشان عارف الرد انا نافخ نتروجين وبشيك عليه كل اسبوع العفشة رديئه عموما جداً جدً - كمبروسور التكييف انتهى تماما وكل مرة اروح التوكيل بيزودو فيريون ومغروهوليش مع انى من اول الناس اللى اشتكت من التكييف وعودة خروج الهواء الساخن من فتحات التكييف فى التابلوة - وجود فواصل فى الكنسول دى اكتشفتها مؤخراً - زحف عند الفرملة بالاخص العجلة الامامية شمال كنت هلبس اكتر من مرةتخيلوا والفرامل ايه بى اس - وجود ريم على وش مياه الريداتير بكثافه - صوت عالى بمكنه الباور وده بيوضح جداً عند الركنه - ردائة الدهان ووجود تقشير اعلى الاكصدام وبعض اجزاء السيارة الداخلية والخارجية - استهلاك عالى فى البنزين - صوت الماتور او الماكينه بقى خشن - الغيارات عموماً بقت بتعض وذهبت للتوكيل اكثر من 11 مرة وكل ده من رصيد اجازاتى فى العمل يعنى عطلة على الفاضى عدم وجود فنيين على مستوى من الخبرة او العلم بالشىء تقاعس عن الخدمة المطلوبة بطىء شديد وانتظار اكثر من اللازم وعلى ذلك لم يتم عمل اى شىء من المنوه عنه اثناء الاستقبال - معاملة دون المستوى وحدوث مشاجرات فى بعض الاحيان مع العملة والفنيين - اهمال شديد عند تجربة السيارة لانى عند تجربة سيارتى من قبل المهندس التوكيل على الطريق خارج التوكيل كان هيخبط السيارة فى عربية نصف نقل كبيرة مسرعه وكان هوا اللى غلطان بالاضافة اننى لاحظت القسوة الشديد على السيارة اثناء تجربتها من جانب الفنيين وايضا وجود شحم واثار متسخه بالصالون عموماً واسلوب غير لائق فى التحدث عند التعليق على ذلك انا مقدم شكوى فى حماية المستهلك وجارى اتخاذ الاجراءات ولله المشتكى ......................... .احمد القللى

فاكر يأستاذ أحمد لما قلتلك (فى جروب الفيس ) مافيش داعى للتسرع ولازم نتريث شويه العربيه لسه نازله ومش ها نقدر نحكم عليها فى فتره قصيره ؟ أديك وقعت فيها . قدر الله ما شاء فعل . طبعا غبور مهمل فى المكون المصرى وفى صيانه العربيه . وشويه المشاكل اللى عندك لو فى غبور شويه أهتمام بالصيانه كانت أتحلت . فاكر لما قالو فى الصيانه لواحد من الجروب ( شوف انت دافع كام فى العربيه - انت شارى عربيه صينى ) . غبور مستنى ان السوق يصلحله عربيته ( العربيه تنتشر تكتر قطع غيارها الميكانيكيه اللى بره يعرفو يشتغلو فيه ) ووقتها تروح لأى حد يغيرلك الكام جوان اللى بيخرو زيت . اما موضوع السحب ده أتكلمنا فيه كتير قوى وقالولك ده موتور cvvt قلنا يأخواننا ده مش Tsi ولا Gdi والعربيه كبيره وتقيله وعدلها موتور على الأقل 1800 زى السعوديه ..........حاول تتعايش معاها ...... وأهى ماشيه .... تحياتى