عرض مشاركة واحدة
  #22  
قديم 13-03-2012, 10:23 PM
almostakble almostakble غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Feb 2012
المشاركات: 7
almostakble is on a distinguished road
افتراضي رد: تقييم النترا 2012 من واقع تجربتك لها بعد دخولنا علي أزيد من ست شهور علي نزولها الأسواق


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanytrade مشاهدة المشاركة

انسب ضغط ليها هو 32 للامام وللخلف والنسبة دي مكتوبة على القايم

ماجربتش النيتروجين قبل كدة بصراحة بس باعتقد انها مش هاتفرق كتير

عداد الحرارة فى النصف على طول دة الطبيعي ودة الاحسن و الاصح للموتور ووقوة والعزم ودة بيحصل لان فى ترموستات مثبت درجة الحرارة عن درجة معينة

والار بي ام اقل من 3000 فا دي برضة حاجة جميلة لان عدد لفات الموتور بتكون منخفضة على طول و بالتالي استهلاك اقل للموتور و البنزين وبالتالي عمر افتراضى اطول وماتقلقش لما بتضطر انك تتسارع ورجلك بتدوس جامد على البنزين الار بي ام بيفضل متواصل معاك حتى 6500 تقريبا لان فى نسبة وتناسب بين دوسة البنزين و نقلة الفتيس
واى خدمة يا زعيم
شكرا يازعيم الله يبارك فيك ياريت تقولى لية العربية لما بمشى فى اسفلت اللى هو مش مظبوط ومموج العربية بحس انى راكب مركب بس فى الاسفلت الطبيعى اوحتى فى الطرق الترابية او المطبات العربية ثابتة جدا
رد مع اقتباس