المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gtr
تجاوبًا معك.. ABS هي اختصار
Anti-lock Brake System
أي نظام منع الانغلاق.
|
هذا التعريف صحيح 100%
ولكن اسمح لي أن اصحح باقي مداخلتك لانه للأسف المداخلة مغلوطة
|
ذلك لأن الفحمات لا تستمر منغلقة على الأقراص أثناء الضغط على دواسة الكبح.
|
الصحيح أنه بدون وجود نظام الـABS تظل العجلات منغلقه طالما أن السائق مازال ضاغطا على دواسة الفرامل بقوة
اما دور نظام الـABS هو إفلات العجلة المنغلقة لوهلة لكي لا يجعلها تزحف وتصدر صوت الصرير الذي يصدر نتاج الإنغلاق
وبالطبع إذا إنغلقت العجلة فسوف تنزلق السيارة متجهة في إتجاه الإندفاع الذي كانت عليه قبل إنغلاق العجلة مما يجعل السيارة خارج السيطرة
الآلية :
يتم كبح كل عجلتين متقابلتين بالزاوية في نفس الوقت. أي يتم كبح الأمامي الأيمن مع الخلفي الأيسر
ثم تنفك.
و يتم كبح الأمامي الأيسر مع الخلفي الأيمن.
و هكذا يتم التبديل بشكل سريع جدًا يصل إلى 200 مرة بالثانية. و هذه السرعة تتطلب وجود كمبيوتر لهذا الإنجاز.
|
هذه النقطة أيضا خطأ
فالصحيح هو أن كل عجلة من العجلات مركب عليها حساس لكي يشعر بإنغلاق العجلة من عدمه أي أن الحساس الموجود على كل عجلة يبدأ العمل عندما تبدا العجلة في الإنغلاق مما يجعله يعمل على الفور ويجعل العجلة تنفلت للحظة او أقل ثم تعود وتقوم بفرملة العجلة مرة أخرى وهكذا إلى أن تتوقف السيارة
وتصل سرعة الإفلات والضغط لحوالي 300 نبضة في الدقيقة والمتحكم في هذه العملية هو الجهاز المسؤل عن إعطاء الأمر لكل عجلة على حدى
مما يجعل السائق يشعر تحت قدمة الضاغطة على دواسة الفرامل برجرجة بسرعة كبيره وهي عدد نبضات الإفلات التي يصدرها الجهاز المتحكم في نظام مانع الإنغلاق
أي أن إشارات الإفلات والضغط الذي يعطيها نظام الـABS يكون للعجلة التي تحتاج إلى عدم الإغلاق ولا علاقة لها بالمحاور كما ذكرت
فمثلا إذا مشيت بسيارتي على طريق أسفلت جاف ونظيف و وخرجت العجلات اليمنى (العجلة الامامية يمين والخلفية يمين) عن الطريق ومشيت على التراب بهما والعجلات اليسرى على الطريق الأسفلت النظيف الجاف
وفي هذه الحلة قمت بضغط على دواسة الفرامل فماذا سيحدث ؟
عندما يشعر نظام الـABS بان العجلتان الموجودتان على الرمال الناعمة ينغلقوا فإنه سوف يمنعهم من الإنغلاق ويعطي إشاراته إلى العجلة الأمامية يمين والعجلة الخلفية يمين ايضا لكي لا ينغلقا
وستظل العجلتان اليسرتان متحررتان من نظام الـABS طالما أنهما لا يحتاجان إلى منع الإنغلاق
الغرض:
أنا حاضر لأي استفسار.
|
أتمنى حضورك دائما معنا يا صديقي