المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleedashoor
ياه الخناقة جامدة قوى
ولكن ممكن سؤال الى الفريق الذي يقول ان الفرامل ورا لازم ديسكات فى حالة الـabs
لماذا الdrum
ما تنفعش
طب حد عارف (من الناس اللي بتتخانق) كيف يعمل الـabs
أو هو اختصار ايه
الغريبة ان اي حد فى البلد دي بيتقالة ياباشمهندس
طب ليه مابيتقلهوش يادكتور
عارفين ليه
لأن الناس كلها بتكلم وتفتى فى الهندسة بس الطب لا
|
تجاوبًا معك.. ABS هي اختصار
Anti-lock Brake System
أي نظام منع الانغلاق. ذلك لأن الفحمات لا تستمر منغلقة على الأقراص أثناء الضغط على دواسة الكبح.
الآلية :
يتم كبح كل عجلتين متقابلتين بالزاوية في نفس الوقت. أي يتم كبح الأمامي الأيمن مع الخلفي الأيسر
ثم تنفك.
و يتم كبح الأمامي الأيسر مع الخلفي الأيمن.
و هكذا يتم التبديل بشكل سريع جدًا يصل إلى 200 مرة بالثانية. و هذه السرعة تتطلب وجود كمبيوتر لهذا الإنجاز.
الغرض:
توقيف السيارة بدون الخروج عن المسار الذي يحدده السائق.
أنا حاضر لأي استفسار.