الانجكشن Fuel Injection:
مكوناته :
يتكون من جسم اسطواني مجوف ومقفول من الطرفين وبكل طرف ثقب, والثقب في الجهة العليا لدخول الوقود أما في الجهة السفلي ثقب الصمام به ملف كهربي (Electrical Coil ) يعمل مجال مغناطيسي عند مرور التيار الكهربي به (يتحول لمغناطيس كهربي )
قلب من الحديد (Magnet) مركب عليه صمام الذي يسد ثقب الانجكشن (صمام الانجكشن)
سوسته تقوم برجوع القلب ليسد ثقب الصمام فيمنع دخول الوقود
طريقه العمل :
عند مرور التيار الكهربي يتحول الملف الكهربي (Electrical Coil ) الي مغناطيس والذي يجذب القلب الحديدي (Magnet) تاركا ثقب الصمام مفتوحا ليمر الوقود عبره مندفعا بسبب الضغط المتولد من عمل طلمبه البنزين وهذا الثقب (Valve) مصمم بطريقه معينه بحيث يقوم بحقن (ضخ) الوقود علي شكل اسبري دقيق
وهذا وقد استعرت الصورة من موضوع لآخينا المهندس خالد سبعاوي
واشكر الناس اللي بعتت والموضوع عجبها بصراحه كنت حاسس ان المواضيع مش اد كده بس والله ردودكم دي عندي بالدنيا وان شاء الله الموضوع يكمل كل يوم موضوع او اتنين لحد ما يخلص باذن الله وشكرا والي لقاء