09-01-2012, 01:00 PM
|
 |
من انا؟: 18 سنه عربيات
التخصص العملى: Senior Supply Chain Manager, now Project Manager
هواياتي: سيارات , صيد, غطس , PS , سفر ,كره سله سابقا
|
|
تاريخ التسجيل: Dec 2011
الموقع: Cairo, Alex
المشاركات: 291
|
|
رد: إلى الفيرناوية اللى عندهم أى أستفسار أو مشكلة بخصوص الفيرنا الجميلة يتفضل وهنساعده ان شاء الله
السلام عليكم
بالنسبه لحالتك لازم تروح التوكيل وتقلعلهم (ألي يقولك سوء استخدام - رد فيه جامد ان العربيه زيرو و دخلت سليمه وخرجت بعيب استخدام - هم بيسوقوا العربيات ازاي- ومتسيبش حقك) حرام دي مشيت 6000 كيلو بس ده انا بعملهم فى شهر من غير مشوير كتير
حتكلم عن المشكله للمعلومات العامه والأعضاء وليس ليك انت
رعشه الطنابير عند الفرمله ليها مسببات وحلول
العيب ممكن يكون
1) الطنابير ممكن يكون فيها ريجا عاليه - السبب تيل سئ(حلها مسحه عند الخراط ب 5 جنيه) وتصنفر التيل أكنه حته خشبه بس تحرك ايديك عشوائى على التيل
2) الطنابير تكون معوجعه (السبب مطب عفى والجنط رد لجوه أو تكون سايق والجو حر والطنابير مولعه ويجى السايس يكوب جردل ميه على الطنابير فالطنبور يقفع) الحل لو تقفيعه بسيطه (مسحه عند الخراط والتيل) لو الطنبور مقفع جامد (تغير الطنابير والتيل طبعا)
3) مطب جامد عوج الصره والطنبور ممكن يكون سليم بس حركته بيظه نتيجه عوجه الصره
وديه بتحتاج ميكانيكى صايع علشان يكتشفها
العوجه بتكون من 2 الي 6 ميلى بالكتير وحلها سمكري محترم بيشتغل بميزان مش بعينه بس 80% بتفشل المحاوله في التصليح وبتشتري صره (انا مش متشائم بس دي الحقيقه المره قسم المطبات)
طب أزاى تكتشف العيب
أنت لو جايب طنبير جديده
حل الجنط (واحد بس) ودور العربيه و هات الأول (الطنبور حيلف سلنصيه)
هات جردل أو أي شيء في مستوى منتصف الطنبور بس يكون مستوي من فوق
هات حته خشبه مستويه أو مفك عاده و سبته بيدك علي الجردل (وش الخشبه أمام الطنبور ألي بيلف)
أبدا أطلع بالخشبه ملى ملى ناحيه الطنبور
لو الطنبور لمس الخشبه فى حته أيوه وحتا لأ (العيب من الصره)
ملاحظه عوجه الصره ممكن تحسب مقدارها علي الجردل
__________________
Ahmed Felefel
|