المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi 1
بشمهندس احمد
ايام دراستي كان في قطاع لمحرك طائرة عبارة
عن زي الحدافة وخارج منها مجموعة بساتم
ياريت ترجعني لايام زمان
وتجبلي حاجة منها
|
على ما اعتقد و الله اعلم ....
الى حضرتك تقصده ده محرك دائرى
و ده محرك احتراق داخلى عادى ... زى محرك السيارات ... و العديد من الطائرات تستعمل مثل هذا المحرك
المحركات دى فى بدايتها كانت زى محركات السيارات بالظبط .... تتبرد بالمياه ... و 4 او 6 سلندرات خط مستقيم
و تطورت و اصبحت الاسطوانات حوالين الكرنك فى دائرة .. و تتبرد بالهواء
هذه المحركات اعلى كفاءة من المحركات النفاثة فى السرعات المنخفضة و ارخص و اسهل فى الصيانة بكثير
بس عيبها انها لا تستطيع الوصول لسرعات عالية ... و تنهار تماما عند اقترابها من حاجز الصوت .... و لا تستطيع الاتفاع كثيرا فى الهواء ... نظرا لقلة كثافة الهواء فى الاتفاعات الكبيرة