دى خبير اللادا قالك رأيه ... و بالطبع انا مش حينفع اقول حاجة تانية
و موافق بالطبع على هذا الكلام
|
|
فى انتظار راى الاستاذ زينج خبير اللادا
|
يا بشمهندس ربنا يباركلك, أنا و لا خبير و لا صبى حتى, كل ما فى الموضوع إنى عرفت معلومة من صنايعى محترم بيستحمل الصداع المزمن اللى بسببهوله و بأرد على قدر محدود
و المنتدى هنا فعلاً مليان خبراء صح, أتشرف إنى أكون أحد تلامذتهم, و يا رب مأكونش تلميذ خيبان.
نرجع لكلامنا ....
اللى الأستاذ abokoko عمله ده السائد و المعمول بيه فى معظم العربيات اللادا بسبب سوء قطع الغيار و فى نفس الوقت قلة خبرة الصنايعى, معظم الملاكى و التاكسى اللادا ماشى كده و ده عادى , هتحتاج مع الوقت تكشف على المقصات و أنت بتربط عفشة بشكل دورى زى ما البشمهندس أحمد قالك
و لو تعرف توصل لمحمد طلبه و يشوف المقصات بنفسه و يطمنك يبقى عملت الصح , لإن معظم مقصات اللادا بيكون فيها "نسبة شرخ" طبيعية... حاجة زى تنميل الخرسانة المسلحة كده
المهم تتابع من وقت للثانى و متشغلش بالك, هتمشى و تستحمل و متقولش لأ إن شاء الله
كان أحد الإخوة المقص عنده أتكسر و العربية فضلت ماشية على الياي بس لمدة شهر, طبعاً لما راح يربط عفشة العفشجى حبسه فى الورشة تأديب على اللى عمله فى العربية
- دى ميزة الثمانية جلبة (بدل 4) و الأربع مقصات (بدل 2) و 4 بيضات (بدل 2) زى باقى العربيات.
خليها على الله و متقلقش, و زيادة للإطمئنان حاول توصل لمحمد طلبه فى الوراق, صدقنى هتبيع الصنايعية اللى عندك.
ده البشمهندس محمد طلبه كان لسه مجمع فتيس لادا بعد الإصلاح و بيجرب قبل التركيب
و ده البشمهندس هشام زميله و بيغير جلب برضو
و دى شكل الجلب الروسى الأصلى اللى بيشتغلوا بيها هناك (لاحظ فيه شفه خفيفة فى وسط جسم الجلبة)
(عندهم ميزة مش عند حد... يجيبلك حاجة اللادا سواء جديد أو إستيراد بسعرها فى السوق بس بحرفية صنايعى فاهم الفرق بين النوعيات الجيدة و المضروبة لأنها فى وشه) - و أنا بقى وظيفتى أصدعه فى الفرق بينهم.
أعانك الله و يسر لنا أحوالنا