المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mekawy2000
معاك ان فى زيوت متدوره كتير وتعباء فى نفس العبوه وتباع بعد عمل ترشيح للزيت واضافه لزوجه للزيت ومش ممكن تعرفها
الزيوت الالمانيه او المانيا بتوضح اجازه المنتج من اى درجه ومن اة صنف
عندك موبل شركه امريكيه بتعمل فى مصر من فتره وفيها 2 منتج لنفس العبوه مصنع واحده للتوكيلات الخاصه بالسيارات وعبوه بنفس المواصفات لاكن مش بنفس مواصفات توكيلات السيارات
وبعدين ملهاش محطات بنزين ما فى شل دلوقتى شغاله زيوت بس وكاسترول وفالفلين ملهمش محطات بنزين ايه المشكله لاكن حضرتك ممكن تخش على ليكوى مولى المانيا او ميجون وتخش على خريطه الموزعين فى العالم هتلاقى لهم فروع من اول التوكيل الى الموزع نازل على الخريطه
طيب زيت موبل 1 بينقص وممكن يعمل مشكله هل ممكن ترفع قضيه على موبل لو لى شركه ؟؟؟؟
لبكوى مولى حصلت معاها وتحملت المشكله مش على شان الزيت لا على شان تحافظ على السمعه والنهاردا فى درايه بالزيوت مش زى زمان واختيارك للزيت لازم يكون عن طريق كتالوج السياره من 4 سنوات اول مانزل ليكوى مولى وفالفلين فى السوق الاتجاه كان ليه لجوده الزيت
انا جربت ليكوى مولى كان فى منتهى الجوده وغيرت الان لميجون بعد مادخات على الموقع وسالت على الوكيل والحمد الله جيد جدا جدا نعومه وثبات وصوت هادئ
وده رابط ميجونالمانيا وهتلاقى عليه ميجون مصر Sitemap - Meguin | Oils of Germany
|
:w6w200504112236السؤال بقي هو ايه اللي جاب الثبات للزيت ممكن توضيح ولا مطالب منا انا نصدق اي كلام حتي لو مخالف للواقع النظري والعملي ولا يمت للموضوع بصله
من ساعه لما شوفت نعومه وثبات دي وانا عاجز عن الرد
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mekawy2000
يا باشا الصوره دي بدل على ايه زيت محروق نتيجه انهيار موتور وصوره زيت موتور أنا لسه سايب واحد صاحبي دلوقتي بعد ما العربيه سخنة على المحور نتيجه ارتفاع في درجه الحراره لنقص المياه ومع كلا أنا بقول إلى جرب يكتب تجربته أنا جربت والزيت مهما كان أحسن من موبل وشل ومتنساش ان موبل وشل شركات اامريكيه
|
السؤال التاني يعني ايه شل وموبيل امريكيه
ده معناه ايه اننا نقاطعهم عشان تقرير التعذيب الاخير
ولا عشان قاطعوا المنتجات الامريكيه
ولا عشان سياساتها ضد مصر علي اساسا ان المانيا دي بلد عربيه شقيق طب ماتستعمل زيت فيسكو اهو اماراتي وشجع العرب بدل ما تقول ان دول امريكي وانت بتشجع لمنتج الماني