رد: نيسان تيدا... ام تيوتا كرولا؟؟
احب اقول لحضرتك حاجة
عارف انا لية عملت مقارنة مع الكرولا دة لان كل الي حوالية معاهم كرولا
من اول سنة الفين لفاية الجنوب افريقي تقدر تقول كدة تنوع رهيب مع قرايبي واهلي الي
حضرتك تقدر تقول عليهم عاشقي الكرولا اكثر من التيوتا نفسهه
موضوع مين ياكل مين اسرع اعتقد انة موضوع نسبيا مش مهم لان الالمان يقلك اطلع بطئ وبعدين
تاخد سرعتك علشان كدة بيفشلوا في السبقات ذي الفورميلا لانه ضد مبدئهم بصنع السيارات
المهم خليت واحد منهم احرفهم يشد بيهه مع احرفهم بعربيتة الكرولا الي جايبهه من 3 شهور
عايز اقلك ان بتاع الكرولا طلع الاول لان الي كان سايق عربيتي مش واخد قوي علي المانويل فطفت منة الاول
بس المفجئة انة حصلة وجابة وعداه والي كان عاجبة قوي قوي انة محسش علي اي سرعة باي هزة
او انة مش متحكم في العربية بتقول الانسر التربو بتجيب 100 علي الاول تعالي اوريك موتور التيدا
الي مش تيربو بيجيب 90 علي الاول وبخاف اشد اكتر وحاجة تانية صوت الموتور عالي ايوة بس مشابه لصوت
الكرولا علي الاخامس في السرعات العالية يعني موتورهه صوتة مية
بص عدد لفات ااقل قي الموتور بتجيب اعلي عزم هية دي اساس السحب لانة لو جبت
سرعة اعلي بدري فانتة وصلتلهه خلاص وبالتالي لاي سرعة بعدهه يعني انتة قبلة متنساش شئ
حجم الكورولا الجديد بصراحة كبير وموتور 1600علية ضعيف شوية لو 1800يبقة تمام وعلي
فكرة التيدا فية منهه 1800 في الخليج تخيل دي تبقة اية تقارن موتورهه كدة بقة بالالماني مثلا
دعوة اخيرة لسيادتك مش هقلك شد التيدا مع الكورولا لاة شد مع واحد راكب سكودا مثلا
ساعتهه هتحس بقيمة الموتور دة ادعوك يوم ماتروح لمعرض تبص علي حاجة مهمة جدا
حساسات الموتور اكتر من الكرولا والحساسات بتاعة الموتور دية هية روح الموتور
والي بتدية كل شئ من قوة وعزو وسحب والحاجات دي معلومة الحساسات الي في موتور التيدا
مشابهه لعدد حساسات السكودا علي فكرة كان ممكن اقارنها بالسكودا بس انتة عارف اخر المقانة
هكون ميت يابا دي سكودا الالماني
مع اني كان نفسي ان الناس متبصش لاوبشنز زيادة ونياكل وكلام فارغ لاة اداء وميكانيكة سيارة وكدة
علي العموم اتفضل جربهه عند اي حد وشوف موتورهه عند اي معرض ساعتهه هتحس
بالي بقولة جامد
|