[sayed2077]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miam0502788391 بيعجبنى فيك يا استاذ سيد انك بتعمل اى شغل فى العربية بمزاج واستمتاع بسم الله ما شاء الله ربنا يبارك لك فيها انا عن نفسى كنت بشد العربية الاكسل الفترة اللى فاتت وصرفت كتيير من ضمن الحاجات اللى غيرتها الفتيس لما نزلت بور سعيد سألت على فتيس الاكسيل لقيت سعره يتراوح من 900-1000 جنيه , وفيه واحد صاحبى كان مركب فتيس بطة على الاكسيل بتاعته فقلت اشوف فتيس البطة يعمل كام وانا ماشى برضه فى بور سعيد فى بنك الاسكان لقيت واحد عنده مواتير يابانى فسألته على فتيس لانسر بطة , قاللى عندى وافكه لك من على متور طيب بكام قاللى ب 700 , انا قلت فرصة بصراحه وهو بيفكه تحس ان الفتيس اول مرة يتفك , بعد الفك سألته اوعى يكون الفتيس ده اربعة غيار قاللى لأ هو 5 غيار بعد الفصال اخذته ب 600 جنيه ووفرت اكتر من 300 جنيه من فتيس الاكسيل الكورى بس ركب عندى عادى من غير تعب ولا حاجة على نفس القواعد والتيش موضوع شدادة الفتيس لما اغسل العربية هبقى افحصها واشوف فيه خلوص ولا لأ التجربة طبعا افضل من سابقه لكن عندى مشكلة بعض مرة فى المارشدير ساعات مش بييجى بسهولة انا حطيت 2.5 كيلو زيت فتيس التعاون درجة 140 كدة كفاية ولا ازود كمان تقبل تحياتى

الله يخليك يا باشا
ودايما الاهم من الشغل المزاج فى الشغل
ما دام الواحد هيعمل حاجه يعملها صح للاخر وباستمتاع

بالنسبه لموضوع الزيت كده تمام اووى ومتزودش عن كدا

بالنسبه لموضوع المرشدير ده حاليا اللى عندى كل الغيارات تمام ما عدا المرشدير وده حله انى اروح للميكانيكى الى قالى تعالالى بعد العيد وانا اللى طنشت ممكن اروحله بكره ان شاء الله واخليه يظبطها بقى واخلص من موضوع الفتيس نهائيا