[مصطفى-حسن]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amir elgamal اولا فيديو جميل جدا مشكور على مجهودك لكن اسمحلى, عزل المواسير الى رايحة من الكومبريسور مابيزدوش كفائة التكيف بالعكس شيلها واعزل الانابيب الباردة فقط. لو لمست الانابيب ده هتلاقيها سخنه جدا وده بسبب الكومبريسور بيضغط الفريون والغاز بيسخن جدا وعلشان كده بيعدى على الكوندينسور (السربنتينة) علشان يحصل التبادل الحرارى زى ما قلت وكده يبقى عندك غاز تحت ضغط عالى ولكن درجة حرارته مش عالية فانت اساسا عاوز تبرد الانابيب ده فشيل العزل من عليها وشيل برضو الى رايح للكومبريسور لانه مالوش فايدة برضو ده الى راجع من العربية من جوة وخلاص بقى بدرجة حرارة الجو الغاز بيبرد حسب ظاهرة طومسون Jole-Thomson effect بعد ما يعدى من الصمام ويحصله تمدد expansion ومن هنا ابدا اعزل لحد ما يوصل للمقصورة بالداخل تقبل تحياتى

كلامك جزء كبير منة صح
بس فية ملاحظة بسيطة مخدتش بالك منها وهيا ان خط الطالع من الكباس واللى رايح على السربنتينة جنب الهيدر بتاع الشكمان علطول فانا عزلتة عشان احمية من حرارة الهيدر