عرض مشاركة واحدة
  #6  
قديم 27-07-2014, 08:49 AM
amir elgamal amir elgamal غير متواجد حالياً
من انا؟: الله ربى ومحمد صلى الله عليه وسلم رسولى
هواياتي: Mechanical Engineering
 
تاريخ التسجيل: Apr 2012
الموقع: 10th of Ramadan City
المشاركات: 443
amir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond repute
افتراضي رد: طلمبة البنزين هل ليه علاقة بضعف سحب السيارة


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamer1612 مشاهدة المشاركة

شكرا استاذي الفاضل لتجاوبك معي . انا السيارة معايا في السعودية الطرق بتكوم ممهده للسرعة يعني عالطريق السريع العداد بيوصل ل 160 وساعات اكتر بتكون مرتاحة كمان وصوتها طبيعي . انا بتكلم في بداية السحب يعني لو مثثلا بتجاوز سيارة اخرى المفروض اني في حاجة اسمها دعسة التسارع يعني اضغط بقوة عالبنزين والسيارة تتنفض وتجري . دي مابقتش اشوفها فيها . عارف هاتقولي ان ده طبيعي لاي سيارة اوتوماتيك بس برضة شايف ان العزم ضعف عن الاول شوية ياترى ممكن ايه سببها . معلش سؤال تاني من ساعة ماشريتها والدركسيون تقيل شوية بسيطه مقارنتا بسيارة نفس الم ديل لزميل ليا برضه ممكن يكون اية السبب . وشكرا

الطلمبة كده مافيهاش حاجة! وممكن تخلى حد يكشفلك على ضغطها الامر بسيط.
بالنسبة لثانى تعليق مافهمتش تقصد ايه!
وانت طالع بالعربية على الغيار الثانى مثلا الار بى ام بيرتفع ومافيش عزم؟؟
ايه اخبار طقم الدبرياش؟؟
__________________







صفحة car's engine على موقع التواصل الاجتامعى facebook لميكانيكا السيارات
على هذا الرابط
https://www.facebook.com/pcarsengine
رد مع اقتباس