عرض مشاركة واحدة
  #31  
قديم 16-04-2014, 03:32 PM
الصورة الرمزية romeoalmansour
romeoalmansour romeoalmansour غير متواجد حالياً

التخصص العملى: Engineer
هواياتي: reading and reading
 
تاريخ التسجيل: May 2013
الموقع: cairo
المشاركات: 3,663
romeoalmansour has a reputation beyond reputeromeoalmansour has a reputation beyond reputeromeoalmansour has a reputation beyond reputeromeoalmansour has a reputation beyond reputeromeoalmansour has a reputation beyond reputeromeoalmansour has a reputation beyond reputeromeoalmansour has a reputation beyond reputeromeoalmansour has a reputation beyond reputeromeoalmansour has a reputation beyond reputeromeoalmansour has a reputation beyond reputeromeoalmansour has a reputation beyond repute
افتراضي رد: طريقة تغيير الزيت للفتيس الـ (DSG) وطريقة ضبطه باستخدام اجهزة الفحص – خاص بمصر موتورز


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hisham.Elgazzar مشاهدة المشاركة



الموضوع ده له علاقة بميكانيزم حركة الزيت جوا الفتيس أكيد الموضوع كبير
طلاما ظبط مستوى الزيت على درجة حرارة معينة وبرنامج يبقى أكيد الموضوع معقد
دوبل كلاتش عشان دوبل شجرة توزيع وفى الآخر تتجمع على الكرونة
ده شغل عالى اوووووووووى

تسلم يا بشمهندس رامى على الشرح الرائع والممتاز

بعتزر انا مسافر بورسعيد النهردا مش هقدر أجيلك لو ينفع السبت هكلمك بإذن الله
انا تحت امرك وربنا يوفقك ان شاء الله في سفرك ويكفيك شر الطريق
__________________

............


الله العظيم أعلي وأعلم





اللهُــم يا فارج الهَم, ويا كاشف الغــــم, فرّج همّــي, وفُك كربي, واغفر ذنبي , وارزقنــي من حيثُ لا احتسب
ما شاء الله تبارك الله ما شاء الله لا قوة إلا بالله , اللهم إني أسالك الهدى والتقى والعفاف والغنى
اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك
لا نفع للمال اذا كانت النفس فقيرة ولا ضرر من الفقر اذا كانت النفس غنية


Its easy taking it apart. But getting it back together is another story





.
رد مع اقتباس