عرض مشاركة واحدة
  #5  
قديم 13-03-2014, 04:11 AM
zing0 zing0 غير متواجد حالياً
هواياتي: Kung Fu - Reading
 
تاريخ التسجيل: Nov 2011
الموقع: القاهرة
المشاركات: 1,488
zing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ممكن حد يفسرلى ايه الى فى الفيديو ده

تقريباً شايل قلب الإسبراتير بالصينية كله
و مركب فى العلبة بتاعته قلب موتور صغير (زى بتاع المراوح و التسجيلات بتاعة زمان إللى بتشغل الشرايط) بس مش موصلة كهربا
و مقسم الكهربا على الشربون و النحاس بتاع الموتور بحيث الموتور يلف من لف ترس طرومبة الزيت و يقسم الكهربا بتاعة الموبينه من تلامس الشربون على نحاسات المحور بتاعه و بالتالى يستغنى عن الأبلاتين و الكوندنسر و يستحمل معاه لفترة طويلة و بدون عيوب الإشعال التقليدى.
- فى الطريقة دى مش محتاج قلب الموتور كله, محتاج الجزء إللى عليه النحاسات و الشربون (زى إللى فى الدينامو)
- لازم يكون عدد النحاسات إللى هتلامس الشربونه مساوى لعدد السلندرات (3), و لو هيستخدم شربونتين قصاد بعض يبقى محتاج 6 نحاسات, كل 2 يتوصلوا مع بعض على سلندر واحد
- مش عارف هيقسم كهربا إزاى, أعتقد هتبقى فيلم تانى خالص
- مش عارف الأسلاك بتاعة البوجيهات راحت فين

دى الفكرة إللى فهمتها ممكن أكون غلطان أو فهمت غلط
__________________


التعديل الأخير تم بواسطة zing0 ; 13-03-2014 الساعة 04:17 AM
رد مع اقتباس