عرض مشاركة واحدة
  #679  
قديم 07-11-2013, 05:06 PM
waelsalah waelsalah غير متواجد حالياً

التخصص العملى: محاسب حر
 
تاريخ التسجيل: Nov 2009
الموقع: المنصورة
المشاركات: 2,020
waelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond repute
للاهمية رد: للرد على استفسارات الاعضاء والدعم الفنى لمالكى الفيرنا

السلام عليكم ورحمة الله

العربيه غاز وبنزين وماشيه الى الان بفضل الله حوالى 35 الف كم
لكن المشاكل بحصل ع البنزين وبدور وبقفل ع البنزين
علما بانى مغير بوجيهات وزيوت وفلاتر ومنضف حساسات قريب

1 - فى ساعات عند التدوير رجه جامده والعربيه مش بتبطل لكن الرجه بتسمر شوية ثوانى وبعدين ترجع العربيه لطبيعتها

2- وفى ساعات اخرى عند التدوير ال rpm بيعلى لوحده عن 1 وبنزل بعد فترة من التسخين او قلبها لغاز ؟

3- ساعات اخرى العربيه مش بتدور من اول مره وده اختفي او قل تماما عندما عليت الدبرياج سنه صغيره لوجود عضه خفيفه فى الفتيس نتيجه ان لازم اكبس رجلى للاخر فى الارض فى الدبرياج وساعات بكسل او بنسي ؟

4- تكملة لنقطة السابقة // المارشدير معاكم ناعم ولا فى عضه وشخلله ساعات ولازم ترجع تبيته تانى فى مكانه ؟
........ انا عشان اضمن تبيته النقله بتاعة المارشدير برزع الفتيس وبسمع صوت حركة الوايرات ؟ هل ده فيه مشكله ولا ايه ؟

اسف للاطاله
وشكرا جزيلا
__________________



لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
اللهم ردنا الى دينك ردا جميلا
تباركت ربنا وتعاليت
رد مع اقتباس