رد: اصلاح كومبيوتر المحرك والفتيس الاتوماتيك
التشخيص : الدنبر كلتش (damper clutch) بتاع التورك كونفرتر (torque converter) شغال علي طول بمجرد ما يكون المفتاح علي الوضع اون (on) بيوصل له كهربا ويشتغل علي طول علي الرغم من انه بيشتغل فقط علي اعلي نقلة في الفتيس عشان ينقل العزم مباشرة من الموتور الي الفتيس لما تكون السرعة عالية -- وعشان كده الموتور يفصل علي طول.
__________________
............
الله العظيم أعلي وأعلم
اللهُــم يا فارج الهَم, ويا كاشف الغــــم, فرّج همّــي, وفُك كربي, واغفر ذنبي , وارزقنــي من حيثُ لا احتسب ما شاء الله تبارك الله ما شاء الله لا قوة إلا بالله , اللهم إني أسالك الهدى والتقى والعفاف والغنى اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك لا نفع للمال اذا كانت النفس فقيرة ولا ضرر من الفقر اذا كانت النفس غنية
Its easy taking it apart. But getting it back together is another story
.
|