عرض مشاركة واحدة
  #35  
قديم 28-10-2009, 12:06 AM
khaledazizeg khaledazizeg غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jul 2009
المشاركات: 107
khaledazizeg is a splendid one to beholdkhaledazizeg is a splendid one to beholdkhaledazizeg is a splendid one to beholdkhaledazizeg is a splendid one to beholdkhaledazizeg is a splendid one to beholdkhaledazizeg is a splendid one to behold
افتراضي رد: اى معلومات عن الfrv انا تحت امركم


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a7lahamada مشاهدة المشاركة

شكرااا جزيلا يا استاذ وائل ..............لو فيها مدايقة لحضرتك كنت عايز اعرف ال 1300 منها حلوة ولا وحشة وراي حضرتك بعد ما جربتها فيها بعيدا عن الكماليات
انا هكلم حضرتك عن مقارنة مابين ال1300 وال1600 لان الحمد لله ربنا كارمنى ومعايا الاتنين
اولا العربيتين نفس البودى تماما مافيش اختلاف مسمار حتى
كل الفرق الموتور والجيربوكس
بالنسبة للأداء
ال1600 سريعة عن ال1300 فى التسارع بتاعها لكن العربيتين بيجروا بس الفرق فى بتجيب من 0-100 فى اد ايه؟
ال1600 بتسحب بنزين عن ال1300 فى الزحمة والطرق الزحمة
لكن ال1600 بتوفر بنزين فى السرعات العالية عن ال1300 فى مثلا150-180كم\س
التكييف واحد فى العربيتين بس لما بشتغل فى ال1600 مبيأثرش فى قوة العربية
لكن ال1300 بتحس بتأثير وتقل فى العربية
فى الحمولة ال1600 قوية

بس حضرتك لو بتضور على توفير البنزين والسواقة الهادئة خليك فى ال1300
لكن لو بتحب الشد والجرى والسرعات العالية ومش مأثر معاك البنزين يبقى خليك فى ال1600
واى معلومة اضافية انا تحت امرك
رد مع اقتباس