عرض مشاركة واحدة
  #4  
قديم 22-09-2013, 10:17 AM
الصورة الرمزية mr_astra
mr_astra mr_astra غير متواجد حالياً

 
تاريخ التسجيل: Oct 2010
المشاركات: 6,811
mr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مش فاهم اى حاجه خاالص


امبارح وانا ماشى بالعربيه بطلت مره واحده ادورها تشتغل اجي ادوس دبرياج تبطل
كدة احتمال يكون هلايل الكرنك مبوشة


السؤال بقي انى بقيت اسمع صوت تخبيط جامد وبيزيد كل ما ازود بنزين وبيخف اول ما اجيب التالت
ماشى لنفس السبب لو ان الكرنك مبوش (هلايل +كراسى كرنك) اكيد هاتسمع صوت ترزيع وتخبيط فى اخر الغيار


بعد ما ركنت العربيه بفتح الكبوت لقيت فى دخان خارج من الفايظ بتاع الزيت
دى بقى اللى غريبة لان دة بيدل على عدم احكام الشنابر وحضرتك بتقول ان المالك القديم لسة عامل طقم شنبر

احساسى من سردك للمشكلة حاجة من اتنين
اما ان فى شنبر مكسور او حتى بستم مكسور
او ان الكرنك عاوز يتجلخ (يتخرط) ويركب على نضافة
وكمان العربية دة عاوزة تظبط كهرباء (اسبراتير )
__________________

يااااااااااااا رب

إرحمنا بقدرتك علينا

رد مع اقتباس