المعلومات دية اهم حاجه فى الموضوع عشان اقدر احسب عربيتك محتاج هتربو يطلع هواء قد ايه بالظبط من خلال برامج مخصصة للتعديلات دية
مثلا انا اخدت من الصفحة سعة المحرك و معامل الانضغاط و قطر السلندر و الشوط و الار بي ام بتاعة العزم الاقصى و افترضت ان درجة الحرارة بتاعة الجو 25 درجة و افترضت ان كفائة موتورك حاليا 70 % فالبرنامج حسبلى معامل الانضغاط و التربو اللى يركب المفروض يكون مواصفاته ايه و درجة الحرارة هتكون كام بعد ما يركب للهواء و هيزود تدفق هواء قد ايه
فى جداول تانية بقى حسبت ابعاد التربينة و قوة الموتور بتاع التربو
لما اشوف العربية هعرف الاينجين فى اى كام بالظبط فممكن تطلع 80 % مثلا ممكن 60 %ليها طريقة للحساب على عداد الار بي ام و بيفصل امتى بالظبط
لما اشوف قطر البوابة كام هقدر احدد قطر خرج التربينة كام و بالتالى اقدر احدد بالظبط انه انسب اختيار ليك عشان احقق الارقام اللى حسبتها تربينة واحده كبيرة 2 صغيرين واحده كبيرة و التانية صغيرة اكتر من 2 لسبب بسيط جدا لو البوابة 3 بوصة مينفعش اركب تربو 2 بوصة ممكن اركب اعلى 3.5 بوصة مثلا بناء على المعلومة دية اقدر اعمل حسابات سليمة مطلوب منى اطلع ضغط معين و كمية هواء فى الثانية بمقدار محدد الضغط هيكون فورس على مساحة مقطع البوابة عشان احسب الفورس فحسب قدرة المحرك و وزن التربينة الداخلية مع زارع العزم اللى هيطلع من قطر التربينة الداخلية نفسها و طول الزعنفة اللى عليها
لما اجى احسب معدل التدفق هشتغل على سرعة الموتور و عدد الازرع فى التربينة
لما اجى احسب الكفائة النهائية للتربينة فلازم اعرف طول المشوار اللى هيقطعه الهواء من اول التربو لحد البوابة و ده معناه انى اعرف بشكل نهائى التربو هيثبت فين و طول الخرطوم قد ايه و هيحافظ على الضغط ولا هينفخ " ترجع للخامة "
معلومة اخيرة للأمانة الموتور اللى على عربيتك بتاع 2010 مش 2012 كل مواتير الاستوك 2012 نازله 2 لتر لو دورت على النت هتلاقيها معروضه بره كده