الموضوع
:
مساعدة في البيجو 405 الايراني (رؤا)
عرض مشاركة واحدة
#
23
20-09-2013, 07:18 AM
Marlborooo
من انا؟: Hassan
هواياتي: مش عارف
تاريخ التسجيل: Feb 2012
الموقع: مصر
المشاركات: 1,413
رد: مساعدة في البيجو 405 ROA,RD,RDI
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire
فى تلات شقق جنب بعض دور ارضى فى شارع مصطفى النحاس بيبيعوا حاجة العربية دى ايرانى اصلى وبيستوردوا لحسابهم قطع غيار جديدة
بس انا للاسف معنديش العنوان تفصيلا ولا التليفون !
العربية بالكامل كميكانيكا هى هيلمان هنتر والجيل اللى قبل ما يتصدر لمصر من وجيه اباظة كان كربراتير وليس انجكشن !!
ماستر الفرامل الخلفى فى العجلتين هنغير له كاوتش فقط وده بيتباع بالمقاس فى محل بجوار هشام لهيطة للمساعدين 10 شارع زكى التوفيقية !لو مفيش مقاسها ممكن نركب لها بتاع ال 504 ال L أو ال GR او تويوتا كرسيدا 82!
يعنى كاوتش الماستر القديم لازم يكون معاك !!
المساعدين الاصلى مفروض بيتغير لهم اويل سيل بالمقاس من اويل سيل مصر فى شامبليون لازم القديم يكون معاك وبتشترى علبة زيت مساعدين من عند اى حد بتاع بيجو لاءن ال 505وال 504 بيستعملوا مساعدين بتتملى زيت واى عفشجى شاطر عارف الكلام ده !
لو المساعدين مش بيتملوا ونظام كبس يبقى محل هشام لهيطة للمساعدين ويكون معاك المساعدين الاتنين اللى عايزين يتغيروا وهو لو معندوش هيديلك البديل جديد !!
علبة الدركسيون او الاسكاترا هتصلحها عند فوزى حجاب اول مدخل شارع شامبليون على ايدك الشمال وانت داخل
شارع شامبليون من ناحية نقابة المحاميين !!
ده كربراتيرها ايام ما كانت عربيتك كربراتير
يعنى الكربراتير بتاع المرسيدس ال 200 وال 190
يركب عليها تمام كبديل ويتلغى الانجكشن تماما !! وترتاح من قلق السنسورات والحساسات ولمبة التشك والقلق ده !
وهتلاقى طبة لمكان الاسبراتير فى جسم الموتور وكمان طبة تانية علشان رداخ طلمبة البنزين الميكانيكية فى حالة التعديل لكربراتير !!
النظام اسمه استرومبرج كربراتير
وهنا متركب على محرك مرسيدس
ايه رائيك فى فوانيس الداتسون النصف نقل المستطيلين دول ؟!
ده بقى موتور عربيتك
ده ال hc
ده ال ohvg
طبعا هما الاتنين انجكشن !
ديه بقى البيكان اللى هى الهيلمان هنتر الايرانى
كل اساسيا ت القاعدة الميكانيكية لها هى نفس عربيتك كل الاختلاف ان عربيتك شبه البيجو من الخارج فقط !!
اهتم بتغيير زيت الفتيس والكارونة لاءنهم مش موجودين استيراد !!
ده موتور عربيتك
بلاش تغسل الموتور وبلاش ماية تلمس البوبينة !!
ده تقريبا نفس موتورك
لكن مع اختلافات بسيطة !
ديه بقى الهيلمان هانتر ايام الامجاد ومع ايام جزور كريزلر اوروبا طبعا ايام ماكان فى عربيات حقيقية بجد !!
طبعا فى ايران اسمها بايكان
hillman hunter
هو ده موتور عربيتك كربراتير
خود بالك من مكان مصب زيت الموتور للتاءكيد !!
بس ده كبوت البايكان او الهيلمان هنتر مش هتفرق !
قرط رباط كل خراطيم المياه الكوليهات كويس لانها بتسرب مياه و على فكره موضوع السخونية علاجة حاجة بسيطه جدا هى اخذ هواء من دورة التبريد لما المياه تنقص خالص او تلاقى ان الحرارة عالية عن الطبيعى
زى العربيات الرينو
صوت الونه اللى فى العجل الامامى مشكلته الكاوتش وشحم رولمانات البلى !
رنة عامود الكردان اللى على سرعة 60-70كم/ س ده مشكلته قواعد الموتور الناشفة هتطرى بعد فتره معاك
لو انت لسه مغيرهم جديد !
ضبط تاكيهات شواكيش اى ميكانيكى عادى يظبطها !!
الكاوتش يركب خلفى وامامى 185/70--13 بلاش 14 لان العجله اليمين خلفى هتحك معاك فى الكارتيره البلاستيك لانها مرحله من مكانها علشان خرطوم البنزين !
ده لو هتركب جنوط اسبور !
ولو قدام حتعمل مشاكل مع الشداد اللى زى بتاع الفيات 132
قطع الغيار متوفرة
فى مصر الجديدة فى شارع دمشق روكسى كذا محل !
المحركات ديه محتاجة زيوت زات لزوجة وكثافة
عالية !! زيت موتور مناسب محترم وفلتر زيت نوعية جيدة وربنا يباركلك فيها والعربية ممتازةةةةةةة اوعى تفرط فيها !!
بصراحة مبدع و اكثر من رااااااااااااااائع كالعادة يا استاذي الفاضل ،، وبصراحة مشاركة وهمية فوق ما توقعت
ربنا يزيدك من فضله و علمه وبجازيك كل خير
__________________
Marlborooo
مشاهدة ملفه الشخصي
إرسال رسالة خاصة إلى Marlborooo
البحث عن المشاركات التي كتبها Marlborooo