عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 22-06-2013, 12:55 AM
الصورة الرمزية د0تامر محمد
د0تامر محمد د0تامر محمد غير متواجد حالياً
من انا؟: طبيب بشرى -كاتب قصة وروائى
التخصص العملى: طبيب بشرى
هواياتي: الكتابه خاصه الادبيه -السيارات
 
تاريخ التسجيل: Jan 2009
الموقع: الشرقيه
المشاركات: 6,740
د0تامر محمد has a reputation beyond reputeد0تامر محمد has a reputation beyond reputeد0تامر محمد has a reputation beyond reputeد0تامر محمد has a reputation beyond reputeد0تامر محمد has a reputation beyond reputeد0تامر محمد has a reputation beyond reputeد0تامر محمد has a reputation beyond reputeد0تامر محمد has a reputation beyond reputeد0تامر محمد has a reputation beyond reputeد0تامر محمد has a reputation beyond reputeد0تامر محمد has a reputation beyond repute
حصرى تجربتى مع لانسر وصنى


بعد تجربة إمتلاك لصنى ولانسر فى مرتين لكل منهما استطيع أن أقيم التجربة بكل موضوعية وبالطبع من منظور شخصى وإنطباعى لا يخلو بالطبع من الهوى الشخصى عل أن يستفيد من يقف فى حيرة من أمره عند الإختيار !
المرة الأولى كانت مع لانسر كريستالة مو99 وهى ليست موضع التقييم فى موضوعنا ولنبدأ بلانسر 2004 أوتوماتيك 1300 سى سى وبعدها نيسان صنى مو2003 أوتوماتيك 1300 سي سي أيضا
الشكل الخارجى

مميز جدا وعصرى فى اللانسر وهى الأفضل بلا شك
كلاسيكى تقليدى فى الصنى ولكنه جيد









من الداخل


تبدو المقارنة صعبة فلكل منهما جمال ينتهى للذوق الشخصى والخامات جيدة ربما تابلوة اللانسر أكثر جمالا ولكن تنفرد الصنى بأماكن تخرين متعددة
المقاعد الأمامية أكثر رحابة ورحة فى الصنى ولكن تتميز اللانسر بالمسافة بين المقاعد الامامية والكنبة الخلفية والسقف أعلى فى الصنى وتعد السيارة مناسبة لقائد طويل أو ضخم الحجم عن اللانسر
مقود الصنى أكثر قربا ويشعرك بالراحة فى المسافات الطويلة فلا يكون الذراع مفرودا لأقصاه وبصفة عامة عجلة القيادة أفضل فى الصنى
الباور فى الصنى أثقل ولكنه أثبت فى السرعات العالية
تنفرد الصنى عن اللانسر بزر القيادة الرياضية فى ناقل الحركة وكذلك مفتاح الطوارىء لفك تعشيق ناقل الحركة الفرش الداخلى من القماش وخاصة الباب تتميز به صنى


الأبعاد


الطول شبة متساو أما الإرتفاع والعرض فالصنى تتفوق
صندوق الأمتعة فى الصنى أكبر
الإرتفاع عن الأرض متقارب ربما اللانسر أعلى بمليمترات ولكن الإرتفاع مناسب للمقبات والحفر


الأداء والقوة

اللانسرأكثر رياضية فى القيادة والمناورات
الموتور يتفوق فى الصنى وفى السرعات العالية خاصة
العفشة متقاربة ولكن الصنى أكثر تحملا للطرق السيئة ومع تحميلها بأوزان تتفوق بلا شك فتشعرك بأنها حمالة أسية !
شخصيا أستمتع بقيادة الصنى لأنها تشعرنى بأنها سيارة قوية وبنكهه أوروبية

قطع الغيار والصيانة


اللانسر أكثر توفرا ورخصا
الصنى أغلى بقليل ومنتشرة أيضا ولكن الفارق فى أن قطع غيار الصنى معمرة جدا وغير إستهلاكية
الصيانة سهلة وغير معقدة لسلاسة الميكانيكا والكهرباء وكل منهما قليل الأعطال

الثبات والأمان


كل منهما ثابتة على السرعات العالىة ولكن التفوق ملحوظ لصالح الصنى ربما لأنها أثقل وزنا وأكثر عرضا أيضا اللانسر أكثر رشاقة ومرونة
أما الأمان فكل منهما جيد ومتقارب



الإنطباع العام
اللانسر 1300 اوتوماتيك سيارة ضعيفة وسيئة مع تشغيل التكييف فيصبح السحب سىء ولا يصلح هذا الموتور إلا مع المانيوال الصنى ال1300 تتفوق ولكن ليس بكثير
وفى النهاية الصنى سيارة مظلومة نتيجة الشكل الخارجى وهو ما لايعنينى شخصيا لكن كل من إمتلك هذه السيارة أحبها وعرف مقدارها
الإختيار يبدو محيرا لأن التجربة العملية للسيارتين تبدو متقاربة والأداء متقارب وكل منهما يستحق الإقتناء بإستثناء لانسر 1300 أوتوماتيك فيكون الإختيار صنى









فى القادم مقارنة بين لانسر 1600 أ.وتوماتيك مو2006 وصنى 1600 أوتو مو2008

__________________

رد مع اقتباس