عرض مشاركة واحدة
  #380  
قديم 17-03-2013, 03:29 PM
الصورة الرمزية ahmedebed
ahmedebed ahmedebed غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس بترول وتاجر دهب
 
تاريخ التسجيل: Aug 2009
المشاركات: 230
ahmedebed has a brilliant futureahmedebed has a brilliant futureahmedebed has a brilliant futureahmedebed has a brilliant futureahmedebed has a brilliant futureahmedebed has a brilliant futureahmedebed has a brilliant futureahmedebed has a brilliant futureahmedebed has a brilliant futureahmedebed has a brilliant futureahmedebed has a brilliant future
افتراضي رد: تقرير حقيقي عن جراندتيريوس


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama_2096 مشاهدة المشاركة

السلام عليكم ورحمة الله

ازيك يا استاذ احمد عامل ايه اتمني ان تكون بخير وعافيه

عندي استفسار صغير انا قربت علي صيانه ال 45 الف سمعت انه فيها حاجات كتير بتتغير غير الزيوت والفلاتر المعتاده فكنت عايز لو حد عنده معلومة ايه اللي بيتغير بالظبط و سير الكاتينة والبوجيهات عمرها الافتراضي كام وشحن التكييف كل قد ايه وبالنسبة للتكييف بعد ما الشتا قرب يخلص جيت اشغله بيطلع تراب كتير في الاول وبعد كده كل الهواء اللي طالع برده في ريحة تراب حاولت اوصل لمكان فلتر الهواء في الكبوت معرفتش فين وعندي استفسار صغير كنت عايز اركب كشافات فوق سقف العربية شكلها جميل بس هل دي حتاثر علي كهربه السيارة وكمان السلك حيعدي منين هل حيخرم السقف
معلش طولت عليك في الكلا معلش استحمل بقي انت اللي اقنعتني اني اشتري العربية من سنتين وجزاك الله كل خير
بص ياسيدي
راجع صيانه ال 40 الف (40000 كيلو) هنا وحاتعرف ايه اللي اتغير وايه الاسعار وحكايه انك تركب كشافات عالسقف دي هو بيعدي السلك من قايم العربيه انما يخرم السقف دي ههههه جامده منك قوي وفلتر هواء التكييف امامك بمجرد ماتفتح كبوت العربيه في العلبه البلاستيك الكبيره السوداء في منتصف الموتور روح اي بنزينه حايخرجه وينضفه بالهواء المضغوط وطبعا ده بيتغير كل30 الف او25 الف كيلو وفي الصيانه هم حايعملو ده لوحدهم--ثم ان المفروض ان الصيانات الاساسيه بتم كل 10 الف كيلو انت بتعملها كل 5 الاف كيلو ازاي
رد مع اقتباس