المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999
اكيد الاصلى احسن انا كنت اقصد انى افضل الكورى جديد عن الاستعمال
فجرب الاول غير القاعدة البايظة لان كدا كدا لازم تتغير بغض النظر عن الرعشة بسببها و لا لا لان لو القاعدة البايظة اتسابت حتبوظ القاعدتين التانيين و غير كدا ممكن الاطار الحديدى للقاعدة يتكسر و تبقى كارثة
بعد تغيير القاعدة لو لسة بتحس بالرعشة و دا وارد فجرب طقم سلوك جديد خصوصا ان كان عندك كويل بايظ فوارد ان يكون السبب لتلف الكويل هو قدم طقم السلك و ينصح بتغيره كل 50 الف كم مثلا
و الله اعلم
|
شكرا ليك يا غالى ...وعموما انا هغير قاعدة الفتيس ان شاء الله وهغير طقم سلوك واشوف المشكلة هتتحل ولالا .. ولى سؤال سريع العربية عاملة فى ال 31 لتر بنزين 300 كيلو هل ده طبيعى ولا كتير؟