[mr_astra]

المؤشر بيقيس درجة حرارة الماء وليس درجة حرارة جسم المحرك
ولما كانت دورة المية هى دورة مغلقة
يبقى درجة حرارة الماء داخل المحرك ثابتة
وبيتم فتح ثرموستات الكوعة لما درجة الحرارة داخل المحرك بزيد عن الـ 90 درجة مئوية
وبالتالى بتسمح لكمية مياة انها تدخل المحرك بعد تبريدها فى الردياتير
يحصل تبادل حرارى للماء وينخفض درجتة حرارتة
فتتقوم الثرموستات بقفل الماسورة بين الردياتير والمحرك
حتى لو شغلنا التكييف
مروحة التبريد هاتبرد الردياتير اسرع لكن برضة الثرموستات بيقوم بعملة وهو الحفاظ على درجة حرارة المحرك ثابتة
وبعدين فعلا الموضوع دة باين فى اسبرانزا اوى
المؤشر زى الالف ولا بينزل ولا بيطلع