سؤال عن 308sw موديل 2010
السلام عليكم يا باشمهندس هيثم
عندي مشكلة كنت سألتك عنها مسبقا واتحلت من التوكيل ثم بدات بالظهور مرة اخري وهي :-
بعد عطل بالبطارية ثم تركيب غيرها ظهرت بالسيارة عدة مشاكل منها انه وبدون ( ارتفاع حرارة الموتور) بتشتغل المروحة فجأة ، ثم تقف بعد فترة وفي بعض الاحيان تظهر رسالة ان في مشكلة في ( الحقن ) وتم بالتوكيل ( بالرياض) تغيير (حساس الاكسجين) وقالوا ان المشكلة هي ذيادة انبعاثات العادم ولانهم باوروبا بيشددوا علي موضوع ( البيئة) وفعلا انتهت المشكلة لمدة تقريبا تسعة اشهر ، والان عادت المروحة تعمل بشكل متكرر وعشوائي وغالبا عند بداية عمل الموتور ، وبدون حرارة حتي مؤشر الحرارة ما بيكونش لحق يوصل للنص والمروحة تشتغل دقائق ثم تتوقف . وفجر اليوم بشغل السيارة فاكاعدة في الاول بتاخذ السيارة دقيقة تهتز حتي تسخن شوية ثم تستقر . فانا استعجلت وضغطت علي البنزين مرتين ففجأة ظهرت رسالة ان في مشكلة في ( الحقن) طبعا بالانجليزية . وظهر مثلث كبير بالشاشة ولمبة الموتور نورت والمروحة اشتغلت . فالسؤال ( ايه اللي حصل ؟ وهل هو مشكلة كبيرة؟ اعمل اية يا باشمهندس علشان المشكلة دي تنتهي ، ولو المشكلة حساس الاكسجين ايه اللي بيخلي الحساس يشتغل لوحدة هل هو في مشكلة تاني وهو لسه متغير ؟ وهل استطيع ان اقود السيارة لمسافة خمسة كيلو حتي اصل للتوكيل ) شكرا لاهتمامك المستمر واسف علي الاطالة ولكني حبيت اشرح الموضوع من الاول
|