عرض مشاركة واحدة
  #6  
قديم 12-01-2013, 11:42 AM
الصورة الرمزية NicEgypt
NicEgypt NicEgypt غير متواجد حالياً
من انا؟: web programmer & application windows
هواياتي: marketing books كتب علم التسويق بأنواعها
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
المشاركات: 351
NicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond repute
افتراضي رد: طريقة فحص عطل مؤشر البنزين والعوامة


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zing0 مشاهدة المشاركة

تسلم الأيادى ... مجهود رائع و شرح وافى
بس أنا عندى مشكله صغيرة... المؤشر مكانش بيقرأ البنزين أصلاً, دايماً صفر, و أول ما أفول يطلع لحد الفول تانك, و يفضل معلق لمدة ثلاث أربع أيام و بعدين ينزل للصفر فجأة.

الكهربائى كشف على العوامة و بعدين قاللى العيب من الأمبير نفسه مش من العوامة, و راح خابطة بأيده من بره لاقيت المؤشر إشتغل, قاللى "العداد ده خفيف, عاوز بتاع عدادات".
- يعنى أيه خفيف ؟ (بيلمّس و يفصل يعنى)؟
طيب فى حل ليه؟ و لا لازم أروح لبتاع عدادات فعلاً؟

والله انا شاكك انة بيفتى بس عموما .. خفيف يعنى الملف الخاص بالعداد بايظ او ضعيف اللى هيحل لك المشكلة دي بتاع العدادات عندة ملفات جاهزة بيركبها مكان القديمة ويلحمها فى الدايرة .. ولازم بعد ما يخلص تجرب العداد .. بالتوفيق

التعديل الأخير تم بواسطة NicEgypt ; 12-01-2013 الساعة 12:37 PM
رد مع اقتباس